機(jī)器人行業(yè):國(guó)產(chǎn)減速機(jī)突破瓶頸
日期:2018-05-22 17:33
機(jī)器人技術(shù)的核心和難點(diǎn)就集中在上游零部件市場(chǎng),減速器、控制器和伺服電機(jī)占總成本的比例接近70%。其中,尤其以減速機(jī)的技術(shù)壁壘最高。一臺(tái)減速器的進(jìn)口成本大約為國(guó)外價(jià)格的3-4倍,是制約國(guó)產(chǎn)機(jī)器人發(fā)展的主要瓶頸。根據(jù)OFweek的數(shù)據(jù),2015年全球精密減速器市場(chǎng)被日本的兩家企業(yè)所壟斷,其中納博特斯克生產(chǎn)RV減速器,約占60%的份額,哈默納科生產(chǎn)諧波減速器,約占15%的份額。
　　國(guó)內(nèi)企業(yè)分享產(chǎn)業(yè)紅利,減速機(jī)進(jìn)口替代有望加速
　　近期中美貿(mào)易摩擦折射出我國(guó)關(guān)鍵裝備技術(shù)的缺失,在聚焦國(guó)計(jì)民生的重點(diǎn)領(lǐng)域,推動(dòng)制造業(yè)加快進(jìn)口替代勢(shì)在必行。

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