HARSVERT-FVA系列高壓變頻器在煤礦提升機(jī)的應(yīng)用
日期:2011-09-30 10:11



圖4：轉(zhuǎn)子串不同電阻時(shí)電機(jī)功率與轉(zhuǎn)速的關(guān)系曲線



在加速過程中，一般采用轉(zhuǎn)矩最優(yōu)的控制方式，即在轉(zhuǎn)矩-轉(zhuǎn)速特性中串不同電阻曲線的交叉點(diǎn)處切換短接開關(guān)，此方式下，電機(jī)在加速過程中能獲得最大的輸出轉(zhuǎn)矩，且開關(guān)動(dòng)作前后電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩連續(xù)變化。這一控制一般由絞車司機(jī)人工實(shí)現(xiàn)，也有系統(tǒng)用PLC自動(dòng)控制完成。此控制方式下電機(jī)的轉(zhuǎn)矩-轉(zhuǎn)速曲線如圖5中黑色粗線所示，圖5中彩色細(xì)線與圖2相同；圖6為電機(jī)定子電流與轉(zhuǎn)速關(guān)系曲線，黑色粗線為上述開關(guān)切換控制方式下的實(shí)際曲線，

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