貝加萊DCS系統運用于青藏鐵路綜合監控
日期:
2011-09-29 18:42
2006年7月1日，世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路－青藏鐵路全線通車，從此，千百年來進藏難，難于上青天的說法將一去不返。這條蜿蜒1956公里，從西寧至拉薩的神奇天路，是世界鐵路建設史上一次亙古未有的穿越。青藏鐵路凝聚和應用了多項世界領先的IT及通信技術。貝加萊APROL DCS系統作為青藏鐵路格爾木至拉薩段的監控系統供應商，更為天路通車抹上了濃墨重彩。
青藏鐵路格爾木至拉薩段由34個停靠站，159個GSM-R基站組成，其監控系統包括2個控制中心（拉薩和格爾木），25個操作員站，2個工程師服務器，4個runtime服務器和10個網
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