貝加萊產(chǎn)品在地鐵屏蔽門控制系統(tǒng)中的應(yīng)用
日期:2011-09-29 17:30
制馬達(dá)和關(guān)閉機(jī)構(gòu)。這些單元確保門的力量和速度在安全范圍內(nèi)保持最佳。它們也監(jiān)視門上傳感器和執(zhí)行器的狀態(tài)，并連續(xù)地將數(shù)據(jù)傳輸?shù)秸九_(tái)隔離門控制器（PSC）上 。

站臺(tái)上每一列門都是由PSC和貝加萊2003控制和監(jiān)視的。DCU PCC通過(guò)CAN總線聯(lián)網(wǎng)，傳輸速度為100kBit/s，這對(duì)于定時(shí)要求是足夠了，而且CAN總線也能在最長(zhǎng)180米的站臺(tái)范圍內(nèi)以相同的速率傳輸。PSC是中央單元，它從門搜集數(shù)據(jù)，并將它傳輸?shù)秸九_(tái)管理系統(tǒng)（SMS）。

中央顯示系統(tǒng)
在香港，三個(gè)月的工作周期中，服務(wù)人員用便攜式測(cè)試設(shè)備（PTE）對(duì)門的數(shù)據(jù)進(jìn)行檢查并下載。對(duì)于

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