高壓變頻調速節能技術在油田輸油泵機組上的應用
日期:2011-09-29 17:04
特性匹配的輸油泵），在不同的實際運行工況下，需通過調節輸油泵出口閥門來調節流量，據統計5臺輸油泵在單泵、雙泵、三泵并聯運行，三種不同運行狀況下，輸油泵閥門出口最大開度不超過10%（超過10%開度時易造成成輸油泵電機超過額定電流而導致電機超負荷運行）。造成在輸油泵出口閥門的前后存在著較大的泵管壓差，泵出口閥門節流損失了大量的能源，輸油泵做了大量的無用功，縮短了輸油泵機組的維護周期和使用壽命，不同運行工況下輸油泵出口閥門前后泵管壓差統計情況如表2所示。
　　　　　　　　　　表2：不同運行工況下輸油泵出口前后

4/27 下一頁 上一頁 首頁 尾頁