變頻協(xié)調(diào)控制技術(shù)在一次風(fēng)系統(tǒng)中的應(yīng)用研究
日期:
2011-09-29 16:26
,鍋爐的燃燒系統(tǒng)、燃料控制系統(tǒng)等也隨之變動,為了進(jìn)一步降低廠用電率,實現(xiàn)系統(tǒng)優(yōu)化運行。對一次風(fēng)系統(tǒng)變頻改造成為繼引風(fēng)系統(tǒng)、凝結(jié)水系統(tǒng)之后的又一新的研究課題。
目前,在一次風(fēng)系統(tǒng)主要存在以下幾個問題:
1.為保證一次風(fēng)速在一定范圍內(nèi),目前通過一次風(fēng)機入口擋板控制。開度在40%~60%,節(jié)流損失較大。
2.燃料系統(tǒng)中磨負(fù)荷分別通過磨入口擋板開度控制一次風(fēng)量,系統(tǒng)效率低、經(jīng)濟指標(biāo)差。
3.一次風(fēng)機入口擋板及出口電動門的開關(guān)速度反應(yīng)緩慢,調(diào)節(jié)品質(zhì)不好。在機組出現(xiàn)緊急事故或單臺一次風(fēng)機設(shè)備掉閘情況下,RB不能有效響應(yīng)及
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