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    制造業(yè)數(shù)字化是轉(zhuǎn)型還是升級(jí)?思科、華為、聯(lián)想、萬(wàn)可的“云之路”

    已有52919次閱讀2018-08-30標(biāo)簽:
              每一次工業(yè)變革之前,始終伴隨著人類生產(chǎn)工具載體的巨大變化。以數(shù)字化的知識(shí)和信息作為關(guān)鍵生產(chǎn)要素的數(shù)字經(jīng)濟(jì)正蓬勃發(fā)展,數(shù)據(jù)日已成為與資本和土地相并列的關(guān)鍵生產(chǎn)要素,并且在制造業(yè)轉(zhuǎn)型中逐漸形成了整個(gè)產(chǎn)業(yè)變革的蝴蝶效應(yīng)。

     

             8月28日~29日,以“智”造引領(lǐng),“數(shù)”享未來(lái)的中國(guó)數(shù)字化產(chǎn)業(yè)論壇在深圳會(huì)展中心舉辦。中自網(wǎng)作為論壇特邀媒體,在現(xiàn)場(chǎng)帶來(lái)第一手報(bào)道。

     

     

    華為馮文斌:計(jì)劃用3~5年時(shí)間實(shí)現(xiàn)數(shù)字化華為


             “全面云化是華為變革的主要方向之一,計(jì)劃用3到5年時(shí)間實(shí)現(xiàn)數(shù)字化華為”。在29號(hào)下午的論壇開(kāi)場(chǎng),華為云廣東業(yè)務(wù)部總經(jīng)理馮文斌透露了華為在數(shù)字化領(lǐng)域的關(guān)鍵計(jì)劃。在對(duì)內(nèi)業(yè)務(wù)方面,華為計(jì)劃實(shí)現(xiàn)各業(yè)務(wù)領(lǐng)域的云化、數(shù)字化,打通各領(lǐng)域的信息斷點(diǎn),以達(dá)到領(lǐng)先于行業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率。在對(duì)外業(yè)務(wù)方面,通過(guò)與客戶交易過(guò)程數(shù)字化,實(shí)現(xiàn)客戶、消費(fèi)者、合作伙伴、供應(yīng)商、員工等5類客戶ROADS體現(xiàn)和客戶滿意度。




     



             早為業(yè)內(nèi)耳熟能詳?shù)氖侨A為“七朵云”。華為依托全球數(shù)據(jù)中心和IaaS服務(wù)打造研發(fā)“七朵云“。目前,華為在全球有15個(gè)研發(fā)中心,1500個(gè)實(shí)驗(yàn)室,80000研發(fā)人員。“代碼上云”將奠定華為研發(fā)全面云化的基礎(chǔ)。“智造云”是支撐華為全球制造運(yùn)營(yíng)與指揮的決策系統(tǒng)。


             經(jīng)過(guò)20多年持續(xù)的業(yè)務(wù)變革,華為已經(jīng)初步實(shí)現(xiàn)以客戶為中心的端到端的3個(gè)核心業(yè)務(wù)流的拉通,為實(shí)現(xiàn)智能制造打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。


             華為認(rèn)為,實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0最大的挑戰(zhàn)在于人工智能的概念落地。華為在東莞松山湖的智能工廠已經(jīng)有10個(gè)年頭了,成為了互聯(lián)感知、可視化運(yùn)營(yíng)的智能工廠,但是現(xiàn)在仍然需要保證系統(tǒng)的實(shí)時(shí)更新,并不是完全的“無(wú)人工廠”。


             所以,智慧工廠需要借助人工智能更好地保證產(chǎn)品質(zhì)量,更需要更好地服務(wù)于柔性化制造。


             “機(jī)器換人,把設(shè)備數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為產(chǎn)品數(shù)據(jù),這是值得解決的問(wèn)題。”華為在數(shù)字化、智能化進(jìn)程中,質(zhì)量與價(jià)值并行。

     

    思科凌軍:“SCALE”是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)化的必要條件

     

             “物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、邊緣計(jì)算、深度學(xué)習(xí)、機(jī)器學(xué)習(xí)是工業(yè)新時(shí)代的主流概念,思科一直在專業(yè)且擅長(zhǎng)的領(lǐng)域配合制造型企業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。”




             2003年開(kāi)始,思科開(kāi)始研究工業(yè)以太網(wǎng),在2008年聯(lián)合美國(guó)羅克韋爾發(fā)布融合的廠紀(jì)以太網(wǎng),2013年隨著數(shù)字化的流行,思科突出了互聯(lián)工廠的架構(gòu)。到了2018年,思科提出了云霧一體化的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)。


             思科認(rèn)為,“安全、自主、敏捷、實(shí)時(shí)、效率,是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)化的必要條件。”


             因?yàn)椋F(xiàn)在的消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)難以適配工業(yè)要求,缺少邊緣計(jì)算,難以打通霧節(jié)點(diǎn)的數(shù)據(jù)服務(wù)與云端的配合。而“云落智慧,霧起智能”云霧一體互聯(lián)網(wǎng)架構(gòu),通過(guò)專注于物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)傳送的霧加載平臺(tái),實(shí)現(xiàn)分布式數(shù)據(jù)本地存儲(chǔ)與分析,加速實(shí)時(shí)決策。

    思科的云霧一體化互聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)已在不同應(yīng)用場(chǎng)景有成功案例。煉廠、電力行業(yè)、智慧城市等等。同時(shí),思科的智能港口案例,通過(guò)數(shù)字化雙胞胎,有效監(jiān)控港口的水文、氣候等條件,實(shí)現(xiàn)船舶的智能制造。讓人耳目一新的是,智能制造的終極目標(biāo)是在2030年實(shí)現(xiàn)無(wú)人船。

     

    聯(lián)想肖木坤:工業(yè)化聯(lián)網(wǎng)需要合作,更需要生態(tài)構(gòu)建

     

             針對(duì)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)解決方案解讀,聯(lián)想認(rèn)為中國(guó)是世界智造中心,隨著許多高精尖的ICT人才的介入,在2020年工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)會(huì)有一個(gè)爆發(fā)。


             論壇上,肖木坤從應(yīng)用層、平臺(tái)層、網(wǎng)絡(luò)層等角度具體闡釋了聯(lián)想商用智造行業(yè)解決方案生態(tài)全景圖。


             其中,應(yīng)用層覆蓋了金融、教育、零售、制造、交通、醫(yī)療等六大領(lǐng)域。在平臺(tái)層方面,聯(lián)想同樣采用的是商用邊緣計(jì)算解決方案。通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)管理平臺(tái)負(fù)責(zé)“物”的接入,提供網(wǎng)關(guān)與傳感器的安全認(rèn)證、參數(shù)配置、資深調(diào)度、狀態(tài)管理,以及事件報(bào)警。

    然后,大數(shù)據(jù)計(jì)算與物聯(lián)網(wǎng)分析平臺(tái)負(fù)責(zé)海量數(shù)據(jù)的匯聚存儲(chǔ)與分析,可進(jìn)行基于機(jī)器學(xué)習(xí)與深度學(xué)習(xí)的智能分析。





             在具體的案例分享中,一些新興又有趣的解決方案平臺(tái)值得關(guān)注。如智慧農(nóng)業(yè)方面,聯(lián)想分享了牛聯(lián)網(wǎng)養(yǎng)殖解決方案。智慧交通的車(chē)聯(lián)網(wǎng)解決方案,聯(lián)想主要與互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)新勢(shì)力蔚來(lái)汽車(chē)合作,提供特色的套餐方案+MNO平臺(tái)+大數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)的整體解決方案。實(shí)現(xiàn)換電站通信,以及服務(wù)車(chē)輛管理。

     

    萬(wàn)可陳崗:萬(wàn)可電源產(chǎn)品可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)通訊





             萬(wàn)可的電子產(chǎn)品主要涉及接口模塊產(chǎn)品與自動(dòng)化產(chǎn)品。其中,接口模塊產(chǎn)品已經(jīng)廣泛應(yīng)用于電力電子行業(yè)。陳崗介紹,萬(wàn)可的模塊接口產(chǎn)品主要包括繼電器、光耦、電力檢測(cè)產(chǎn)品。關(guān)于開(kāi)關(guān)電源與系統(tǒng)模塊除了有常規(guī)的功能之外,電源產(chǎn)品之間還可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)通訊,可以準(zhǔn)確讀取到產(chǎn)品的功耗、狀態(tài)等使用信息。


             萬(wàn)可的自動(dòng)化產(chǎn)品,致力于移動(dòng)客戶端控制產(chǎn)品。在軟件控制方面,可編程現(xiàn)場(chǎng)總線控制器是關(guān)鍵。傳播船舶行業(yè)是萬(wàn)可自動(dòng)化產(chǎn)品應(yīng)用成功案例之一。


             此外,萬(wàn)可基于微軟架構(gòu)的萬(wàn)可云平臺(tái),通過(guò)MQTT協(xié)議可以將各種信息傳輸?shù)礁鞣N云,而且傳輸?shù)姆椒ㄊ且绘I到達(dá),實(shí)時(shí)性極高。

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