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        “變頻器+新能源”,傳統(tǒng)制造業(yè)的跨界與聯(lián)合

        已有53176次閱讀2018-07-31標簽:

                回顧中國變頻器產(chǎn)業(yè)的發(fā)展歷程,自20世紀90年代起,變頻器得以大規(guī)模進入中國,在空調(diào)、電梯、冶金、機械、電子、石化、造紙、紡織等行業(yè)有著十分廣闊的應(yīng)用空間。外資企業(yè)在技術(shù)上占據(jù)絕對的領(lǐng)導(dǎo)地位,在實際應(yīng)用、市場本土化方面取得了卓有成效的努力成果,在很長一段時間,規(guī)模龐大、資金雄厚的外企在中國市場獨占鰲頭。


                近年來,我國變頻器行業(yè)的市場規(guī)模總體呈上升態(tài)勢,但增速有所下降。據(jù)統(tǒng)計,2016年我國變頻器行業(yè)的市場規(guī)模為416.77億元,平均4年復(fù)合增長率為8.74%。據(jù)此測算,2017年我國變頻器行業(yè)市場規(guī)模有望達到453.2億元。


                此外,變頻器市場中我國自主研發(fā)能力有所提升,特別是高壓變頻器在2017年的專利申請穩(wěn)定在160項以上。在實體經(jīng)濟的拉動作用下,變頻器將沖入新能源領(lǐng)域,在城市化率不斷提高的背景下,變頻器在市政設(shè)施、電動大巴、軌道交通等公共事業(yè)領(lǐng)域的需求也會大幅增長,從而市場規(guī)模不斷擴大。根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)院統(tǒng)計預(yù)測,未來幾年,具有高效節(jié)能的高壓變頻器將受政策驅(qū)動持續(xù)增長,到2023年,高壓變頻器市場規(guī)模將達到175億元左右。

         

        說明: C:\Users\ADMINI~1\AppData\Local\Temp\WeChat Files\741391588772500826.jpg

        2018年—2023年中國高壓變頻器市場規(guī)模預(yù)測(單位:億元)

        (圖片來源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院)

         

                 根據(jù)2017年國內(nèi)主要變頻器企業(yè)年度財報數(shù)據(jù)統(tǒng)計發(fā)現(xiàn),新能源漸成為各大企業(yè)業(yè)績成績單中的亮點。在經(jīng)歷了2015年變頻器市場的“寒冬”,隨著節(jié)能減排、綠色工業(yè)浪潮的掀起,我國變頻器企業(yè)在新能源、軌道交通等行業(yè)重新找到了春天。


        英飛凌與匯川技術(shù)全面拓展合作


                 國內(nèi)變頻器行業(yè)龍頭匯川技術(shù)公司在2017年度實現(xiàn)營業(yè)總收入47.78億元,比上年同期增長30.55%。根據(jù)公司年度公告發(fā)布,業(yè)績增長的主要原因之一歸結(jié)于,在國內(nèi)環(huán)保需求政策驅(qū)動下,新能源物流市場需求快速增長,公司在新能源汽車平臺產(chǎn)品在動力系統(tǒng)效率、安全可靠性和產(chǎn)品交付方面具有較強的競爭力,新能源物流電機控制器業(yè)務(wù)取得了快速增長。


                 6月27日,英飛凌與匯川技術(shù)雙方簽訂全新協(xié)議,全面拓展合作范圍,將英飛凌在半導(dǎo)體領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢與匯川技術(shù)在智能制造及新能源汽車領(lǐng)域的本地經(jīng)驗結(jié)合在一起,實現(xiàn)強強聯(lián)合。根據(jù)協(xié)議,英飛凌將與匯川技術(shù)在新應(yīng)用研發(fā)與產(chǎn)品規(guī)劃等方面展開早期合作,不斷優(yōu)化產(chǎn)品,降低生產(chǎn)成本、縮短交付與上市周期,從而提升整個產(chǎn)業(yè)鏈的成本效益。


        說明: http://upload.ca168.com/201806/28/16-59-59-63-533584.jpg英飛凌科技大中華區(qū)總裁蘇華博士(前排左)與匯川技術(shù)董事長朱興明(前排右)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議


            
                 智能制造及新能源汽車在《中國制造2025》中具有十分重要的戰(zhàn)略意義。作為全球半導(dǎo)體領(lǐng)域內(nèi)的領(lǐng)先企業(yè),英飛凌表示,將一直致力于推動中國制造的轉(zhuǎn)型升級。過去十五年來,英飛凌的MCU、功率器件、驅(qū)動、通信及電源芯片等廣泛的產(chǎn)品組合為匯川技術(shù)的各類車用驅(qū)動及電源、工業(yè)變頻器、電梯驅(qū)動器、伺服驅(qū)動器和過程控制設(shè)備等產(chǎn)品提供了高效、可靠的完整解決方案。


                 這次協(xié)議是英飛凌與匯川技術(shù)長達十五年的合作歷史中又一新的里程碑,也是匯川技術(shù)在新能源領(lǐng)域繼續(xù)深耕的一種方式。

         

        后補貼時代英威騰的產(chǎn)品戰(zhàn)略


                 英威騰在2010年已于深交所A股上市,依托于電力電子、電氣傳動、自動控制、信息技術(shù)等關(guān)鍵技術(shù)掌握,目前已擁有15家控股子公司。根據(jù)公司最新公告,公司在2017年實現(xiàn)營業(yè)收入21.47億元,較上年同期增長62.15%,實現(xiàn)營業(yè)利潤2.32億元,較上年同期增長940.80%。公司表示,業(yè)績增長的主要原因之一歸結(jié)于新能源市場需求快速增長,公司積極進入充電業(yè)務(wù)市場,并收購普林億威,完善新能源產(chǎn)業(yè)布局,市場競爭力增強,新能源業(yè)務(wù)高速增長。


                 6月12日,新能源汽車2018年補貼新政開始實施,補貼退坡帶來的壓力已逐漸滲透到新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的每個環(huán)節(jié),行業(yè)洗牌已然開始。到2020年,補貼完全退坡之后,國際巨頭將正式登場,市場格局將發(fā)生更深層次的變革,國內(nèi)企業(yè)必須抓住僅存不多的時間來穩(wěn)固自己的市場地位。


                 2017年開始,英威騰正式開始進行乘用車電控系統(tǒng)的研發(fā)。到年底,英威騰推出了對公司來說具有里程碑意義的IFL系列新能源乘用車電機控制器,目前已與國內(nèi)多家整車廠達成合作,眾泰、漢騰、吉利、寶沃汽車、愛馳億維等車企搭載IFL系列產(chǎn)品的新車型,將從2018下半年起到2020年分別量產(chǎn)。據(jù)了解,除了動力總成系統(tǒng)的研發(fā),英威騰還在加強一些核心元器件的技術(shù)積累。碳化硅一直被業(yè)界視為IGBT這一電控核心器件的替代品,公司與國內(nèi)某大型車廠聯(lián)合推動的碳化硅項目今年將完成樣機功率驗證,明年將上車驗證。


                 近日,深圳市英威騰電動汽車驅(qū)動技術(shù)有限公司乘用車開發(fā)部經(jīng)理余凌飛先生在接受記者采訪時表示,今年,英威騰的單機產(chǎn)品將會量產(chǎn)。2019年、2020年,其A級車動力總成三合一的產(chǎn)品將會量產(chǎn)。此外,2019年,英威騰將開始A0級車的三合一動力總成產(chǎn)品研發(fā)。2020年以后,公司將介入電動助力轉(zhuǎn)向(EPS)產(chǎn)品開發(fā),其產(chǎn)品安全等級將達到ASIL-D。


                 “到2020年,新能源乘用車將逐漸進入藍海市場,但同樣,國內(nèi)廠家也將與國外巨頭站在同一起跑線上正面競爭,要想在廣闊市場占得先機,只有國際化的高標準進行產(chǎn)品的研發(fā),做好超前規(guī)劃,才有底氣與巨頭同臺對壘。”

         

        科陸電子與天源迪科共同打造新能源共享運力服務(wù)平臺


                 成立于1996年的科陸電子,于2007年3月在深圳證券交易所掛牌上市。2017年,公司營業(yè)收入43.82億元,比上年同期增長38.58%,實現(xiàn)營業(yè)利潤4.71億元,比上年同期增長151.39%。


                 近日,為打造國內(nèi)領(lǐng)先的新能源共享運力服務(wù)平臺“陸易行”,實現(xiàn)“綠色共享,讓交通事業(yè)更美好”,深圳天源迪科信息技術(shù)股份有限公司副總裁兼董事會秘書陳秀琴女士與深圳市科陸電子002121)科技股份有限公司副總裁鄢玉珍女士在科陸大廈進行了會談。


                 其實,天源迪科與科陸電子自2017年6月攜手合作,共同建立針對運輸行業(yè)(出行、客運、貨運、租賃)的綜合性服務(wù)新能源一站式運力服務(wù)平臺—“陸易行”新能源共享運力服務(wù)平臺。通過雙方一年的努力,項目已經(jīng)成功上線了大巴、物流系統(tǒng),接入中電綠源、天下租車、內(nèi)蒙包運、上海驛動等商戶,接入車輛3500輛。

          
                 鄢玉珍女士表示,“陸易行”車輛云是科陸智慧能源云里非常重要的一塊業(yè)務(wù)云,是能拉動整個科陸產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)鍵一環(huán)。自項目啟動以來,天源迪科通過專業(yè)的技術(shù)能力和敏捷快速的服務(wù)態(tài)度取得了令人欣慰的成績。相信有科陸強大的產(chǎn)業(yè)鏈支撐和天源迪科領(lǐng)先的研發(fā)實力支撐,雙方一定能在新能源市場實現(xiàn)新的開拓。


                 在通用型市場日趨激烈的環(huán)境中,行業(yè)專業(yè)應(yīng)用被賦予了更多的意義,實施與客戶戰(zhàn)略合作的定制化路線,有利于拓展產(chǎn)品的行業(yè)跨度,完善的系統(tǒng)解決方案同樣有助于產(chǎn)品整體價值提升。


                 隨著工業(yè)4.0、節(jié)能環(huán)保概念的提出,在變頻器應(yīng)用行業(yè)中,如新能源、光伏、核能等能源行業(yè),軌道交通、城市大巴、環(huán)保設(shè)備等領(lǐng)域在未來都有能成為異軍突起的朝陽產(chǎn)業(yè)。

         

         

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