您有沒有發現，不知從什么時候開始，街上川流的汽車開始“佩戴”上一抹綠色。清新且搶眼的新能源牌照，標志著我們已經進入一個新的時代。
縱觀全球，電動汽車已是大勢所趨。但是，電動汽車能否成功崛起，關鍵取決于電池的性能。
究竟怎樣才能打造一顆最強“心臟”
讓新型電池性能與經濟并存呢？
正值第十三屆中國國際電池技術展覽會召開之際，來自50多個國家和地區的40,000多位伙伴齊聚一堂，共商大計。
作為世界領先的自動化技術供應商，費斯托的身影在電池行業也必然不會缺席。
助力電池生產，開發新型能源
擁抱碧海藍天，回歸綠色世界
費斯托絕對義不容辭
2017 年7月英國政府投資了一項用于開發電池技術的大額項目，該項目由華威大學與教育小組WMG領導，目的用于新型汽車電池組組裝線，簡稱為 AMPLiFII。
這一項目匯聚了多家公司的自動化專家，其中就包括特種機器制造商和系統集成商Horizon Instruments 。在其提供的創新自動化技術中，費斯托抓取解決方案就是最大的“功臣”。
一發千鈞，困難重重
在AMPLiFII項目中，為了實現自動化模塊到模組試驗線的工業創新，Horizon Instruments 開發了一種極具創新的高速電池抓取系統。但機遇與挑戰并存，“三座大山”擺在面前讓人難以跨越。
1、設備空間有限，預算參數嚴格，交付時間極短；
2、需要對每塊電池做電氣測試，并按需旋轉電池，快速精確地置入每個模塊中；
3、要求電池在被抓取置入模塊前，同時測量多組30 塊電池的電流和電壓。
昂的成本以及空間的限制
似乎預示著一項不可能的任務
自動化先鋒，抓取“快準狠”
經過研究討論后，Horizon Instruments 開發出一款定制解決方案。不僅能實現空間與資本費用的節省，也能實現測試狀態比較數據的核對。
如你所料，這項解決方案的關鍵所在就是集成了Festo平面門架的抓取系統。精確抓取、快速靈活通通不在話下，成功挑戰“不可能”。
采用平面門架 EXCH：這條電動汽車電池試點組裝線上采用的自動化技術原先開發用于太陽能電池的生產。非常適用于抓取精密的元件，并以高精度置入。
Festo平面門架 EXCH-60
其速度可達5 m/s ，加速度可達 50 m/s2，能每分鐘抓取 100 次，重復精度 ±0.1 mm。在1.2 秒內就可完成每塊電池的抓取、旋轉、對齊和置入。
1、TA用于高速裝配工作，可以快速靈活地定位大批量制造的小而輕的產品；
2、TA由兩臺固定電機驅動，擁有最優的動態響應；
3、無需每個軸向用單獨的門架，就能實現精確對齊。
如此優異的性能
應對電池裝配線必然也是能秀出新的高度
Festo提供的緊湊型完整解決方案，完美實現了電池裝配線上的快速精確抓取。不但可以將電池精確對齊，還能進行必要時的翻轉，并順利將電池插入到位于傳送器上的模塊中，使工廠可配置成搬運精確數量的電池。
"我們無須協調多個供應商或擔心產品兼容性。從下單到我們拿到定制系統只用了八周。Festo 在設計、安裝和調試過程中為我們提供了技術支持。"
——Horizon Instruments 技術總監
Daniel Bolton
自動技術，成就未來
Festo新型自動化解
向世人展示了電池到模塊組裝過程自動化的能力。TA不僅戰勝了在機器制造和自動化技術領域的挑戰，更為新能源汽車的生產提供源源動力。
"高速電池抓取設備及其它工作站讓我們展示了實現電池到模塊組裝過程自動化的能力，為向上擴展成完成生產工廠鋪平了道路。該項目集合了最好的人才和自動化的組裝工藝，以制造電池組，為圍繞自動化技術的打造的英國新型汽車行業供應鏈打下了基礎。"
——華威大學教授 Robert Harrison
不僅如此，費斯托EXCH的應用領域可是相當廣泛，適用于電子輕型裝配、太陽能光伏等行業要求緊湊、輕型、高速抓取或搬運的應用。
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