互聯網造車又結碩果 云度汽車首秀銷量榜

       受2月春節影響，不少新能源乘用車汽車企業銷量整體較上月有明顯減少。但比亞迪汽車、江鈴新能源以及奇瑞汽車新能源車型銷量卻有可觀增長。2月，比亞迪汽車銷售7825輛，同比增長高達288.9%。同時，奇瑞汽車、江鈴新能源分別銷售3019輛、2299輛，同比增長373.2%、27.6%。

        在2月的新能源汽車企業榜單中，云度汽車則是一個全新面孔。云度新能源汽車首款純電動SUV π1于2017年10月正式上市。但在隨后的銷量榜中，云度汽車卻沒有出現在銷量榜中。

       2月，云度汽車終于首秀并銷售了108輛。作為一家全新的新能源汽車公司，云度汽車2月表現相當搶眼。同時，在今年3月份，云度汽車公布了其2018年銷售目標為35000臺，并啟動三年回購計劃。若需完成銷售計劃，云度汽車在剩下的10個月中月均需銷售3500輛左右。云度汽車也將從一家新興車企躍升為國內新能源汽車領域主力企業。

互聯網造車銷量提升任重道遠

       在車型方面，宋DM 1.5T、EC系列兩款新能源車型銷量極為接近。2月，宋DM 1.5T、EC系列分別銷售4197輛、4120輛，差距僅在幾十臺。由于EC系列本月銷量較上月減少近4千輛，宋DM 1.5T得以問鼎月度銷量冠軍。

       由于整體銷量較低，2月新能源車型銷售數據均出現了不同程度下滑。但比亞迪旗下的BEV車型(純電動)E6、秦EV分別僅銷售5輛、12輛還是相當令人吃驚的。比亞迪的宋DM 1.5T、秦等PHEV（混動）銷量則相對穩定。春節期間，比亞迪BEV車型(純電動)較PHEV（混動）更容易受到市場波動影響。

       在互聯網造車方面，云度π1城際版、云度π1城市版分別銷售83輛、25輛。同時，上月首次進榜的小鵬IDENTY X則銷售了9輛。互聯網造車目前已逐步解決有的問題，如何提升銷量仍然任重道遠。