今天發布的這些器件采用獨有的加工工藝，實現了50µΩ、100µΩ、125µΩ和250µΩ的極低阻值。低電阻使測量設備可獲得更準確的數據，決定對電池充電還是放電，從而幫助設計者滿足汽油車、柴油車、混合動力、電動汽車和卡車，以及電動叉車、UPS系統和其他重載工業應用中具體客戶的電池管理需求。
WSBS8518...M3和WSBS8518...M4采用低TCR(±20ppm/℃)的固態金屬錳銅合金電阻芯，接頭到電阻芯采用焊接方式連接，使連續電流可達到848A(取決于具體阻值)。電阻的自感小于5nH，熱電動勢（thermal EMF）小于3µV/℃，工作溫度從-65℃到+170℃。器件符合RoHS和Vishay綠色標準，無鹵素。
WSBS8518...M3和WSBS8518...M4現可提供樣品，并已實現量產，大宗訂貨的供貨周期為十周到十二周。
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