4S店是一種以整車、零配件銷售、售后服務、信息反饋等業務于一體的汽車特許經營店。為了便于車輛進出管理也需要配備停車場管理系統，由于4S店的特殊性，一般停車場不涉及收費。下面以紅門智能科技股份有限公司東莞經營部所做的豐田汽車4S店項目為例，簡要說明4S店的停車場管理系統項目建設原則。
　　東莞豐田4S店項目為公共類停車場管理系統，紅門技術人員了解具體情況之后，考慮到包括售后服務涉及維修費用的收取配有兩套系統，在用于整個管理系統中嵌入維修費用收取系統，屬于嵌套式停車場管理系統，大大降低人員操作的難度。由于4S店的車流量相對密度較低，為降低用戶項目費用，合理利用資源，該系統采用近距離IC卡作為通行憑證。
　　據紅門技術人員對日常往來車輛分析，可將4S店的用戶卡種分為臨時卡、固定卡、VIP卡三種，臨時卡是接待員與客戶使用，固定卡是4S店內部員工用于出場測試車輛使用，VIP卡，其中VIP卡為公司領導專用。因使用場合的特殊性，項目停車場系統不涉及到收費功能，系統只起到限制車輛進出的管理，以及相關數據的統計。相對于大型公共場合和經營性停車場需求主要涉及臨時卡進出場、固定卡進出場、VIP卡進出場和報表功能。
　　臨時卡進出場
　　臨時卡入場：車輛來訪按照正常的停車場管理系統流程取卡入外場，如果涉及需要維修的車輛則刷卡入內場。
　　臨時卡出場：只入外場沒有入內場的臨時車輛可直接將卡片投入吞卡機出外場；有入內場的臨時維修車輛，當車輛維修完成后客戶到交費處繳費并對所持臨時卡進行授權，本系統只有授過權的臨時卡才能刷卡出內場，車輛在行駛至外場出口票箱處將卡片投入吞卡后機即可出外場；未經授權的臨時卡無法刷卡出內場，且道閘不打開；外場出口票箱面板讀卡器只針對固定卡和VIP卡使用，針對臨時卡刷卡無效，以防司機帶走卡片。
　　固定卡進出場
　　固定卡只限內部員工測試車輛時使用，固定卡進出流程屬于先出后進。
　　固定卡出場：維修員準備出場試車，按照正常的停車場管理系統流程先刷卡出內場在刷卡出外場，經過兩道出口之后到場外進行試車。
　   固定卡入場：維修員試車完準備返場，按照正常的停車場管理系統流程先刷卡進外場在刷卡進內場，經過兩道入口之后回到維修區域。
　　固定卡必須具備出場試車時長限制，可由客戶隨意設置；固定卡進場無論是否超出試車時長，都給予進場，只需要在報表內分清狀態，方便后期查詢。
　　VIP卡進出場
　　VIP卡屬于公司領導用卡，VIP卡可24小時隨意進出外場及內場，且進出流程屬于先進后出。
　　報表
　　固定卡統計報表內將含有刷卡人姓名、卡號、出場時間、入場時間、試車時長、超出時長、是否超時的狀態顯示等不同項目。
　　紅門智能科技股份有限公司作為國內一流的停車場系統解決方案專家，根據不同客戶的需求，充分考慮到客戶實際情況，為客戶量身訂做專屬方案，本著先進性、經濟、實用性、規范、開放性、可靠、穩定、安全和易于維護原則等原則，贏得廣大客戶的一致好評，為廣大4S店運營商提供優質的解決方案。目前為包括寶馬公司、雷諾公司、奔馳公司等一大批世界知名汽車品牌提供停車場解決方案。