為了弄清楚事實真相，筆者咨詢了空調行業的資深人士，他為筆者介紹了兩家公司的來龍去脈，再經過維基百科的印證，我們終于對整個情況有了相對清晰的了解。現在我們將資料整理編輯出來與大家分享，希望也能解開您心中的疑惑。

三菱重工與三菱電機的前世今生
　　三菱重工與三菱電機都于三菱集團，而三菱集團（日語：三菱グループ）是由原先日本三菱財閥解體后的公司共同組成的一個松散的實體，總共包括約300家企業（資料來自維基百科）。正是因為是松散的實體，因此我們并不能很理直氣壯的說這兩家企業是三菱集團旗下的公司，而三菱集團似乎也并非其自身認可的稱呼而更像是人們對其的慣用說法，對外，其官方報道自稱為三菱系列（Mitsubishi Keiretsu）。

三菱集團內部構架圖（資料來自維基百科 可點擊放大）

三菱集團其中的29家核心企業組成三菱金曜會（直譯：星期五俱樂部），進行集團各企業的聯系。目前，由“Mitsubishi.Com委員會”負責維護三菱品牌的完整性以及聯盟的門戶網站。三菱系列的公司并非一個真正意義上的企業集團，因其諸家公司均獨立經營，彼此之間并無從屬關系，甚至互為競爭對手。
1、三菱重工——浴火重生的家族嫡子

三菱集團內部重組時序圖（資料來自維基百科 可點擊放大）

那么現在出現在我們眼前的三菱重工與三菱電機又是怎么形成的呢？我們先來說說三菱重工的歷史。

　　三菱重工的前身是日本國營長崎造船所，1884年，三菱財閥創始人巖崎彌太郎向工部省租借了三菱重工的前身“長崎造船局”，改名為“長崎造船所”。次年，三菱財閥第二代掌門人巖崎彌之助建立了三菱合資公司，并以長崎造船所為三菱合資公司的核心企業。1887年，三菱合資公司收購長崎造船所全部設備。1893年，長崎造船所改名為“三菱造船所”，隸屬于三菱合資公司。

關鍵點三菱造船所：
　　三菱造船所是本文要解說的關鍵點之一，長崎造船所更名為“三菱造船所”應該可以看做這個本屬于日本國營的企業，正式完成了私有化。而私有化的完結點也是這家企業產業重組分出三菱重工和三菱電機的初始點。當然，這個資產分拆重組并不是簡單的一拍兩散一刀切兩半那么簡單。雖然沒有進一步的資料，但是可以想見，三菱造船分出的產業有三個部分，分別是三菱航空機、三菱重工以及三菱電機；而后的三菱重工與三菱電機再合并為戰前最終版三菱重工。

現在的三菱長崎造船所衛星照片

1934年，三菱造船與三菱航空機合并更名為三菱重工業有限公司，三菱造船長崎造船所更名為三菱重工業長崎造船所，至此，二戰前的三菱重工基本成型，成為了三菱財閥的支柱企業。