3月21日國務院總理溫家寶主持召開國務院常務會議，討論并通過了《“十二五”綜合交通運輸體系規劃》。會議確定“十二五”要“基本建成國家快速鐵路網和國家高速公路網，鐵路運輸服務基本覆蓋大宗貨物集散地和20萬以上人口城市”，有業界人士認為中國鐵路投資有望走出低谷，隨后有消息稱今年的鐵路投資5000億已經到位。而且近期一批處于停滯狀態的鐵路基建項目已復工，一些中西部地區的新線項目也進入了最后審批階段。 　　60多年來，魏德米勒一直開發和改進產品以滿足鐵路與軌道交通行業的特別之需。魏德米勒多年的安全運行在鐵路與軌道交通系統中，驗證了其在沖擊、震動、惡劣天氣和各種復雜地理環境下的可靠性和安全性。并且魏德米勒已經為客戶提供了30多年的定制服務，按照客戶要求裝配產品。通過客戶定制服務，魏德米勒能夠為客戶提供更加靈活的，性價比更高的產品，為整個系統提供更加有效的解決方案。

　　中國北車集團大同電力機車有限責任公司的前身是大同機車廠，始建于1954年，是我國電力機車產品最為齊全的廠家。先后研發生產了SS3、SS3B、SS4改、SS7、SS7B、SS7C、SS7D、SS7E等14種型號的電力機車，產品覆蓋直流傳動和交流傳動兩大領域。2007年，公司引進法國阿爾斯通公司技術，聯合設計生產的和諧2型大功率交流傳動電力機車，代表了國內交流傳動電力機車的最高配置，是世界頂級的電力機車產品，代表了國際先進水平。

　　以成熟的“和諧D2”型電力機車為基礎，大同機車技術中心近期設計定型了新8軸傳動交流電力機車項目。該項目是用煤田外運專線的8軸大功率交流傳動貨運機車車頭。其工作環境嚴苛，使用溫度范圍通常在零下40℃～零上70℃；長時間運行于粉塵（煤粉和灰塵）較大的地區，外露部件外殼防護等級要求達到IP67以上；全車各部件耐振動及耐沖擊的要求非常高；因地形復雜，機車需要頻繁啟動或切換運行功率，對電機聯接的電氣性能也有嚴格要求。魏德米勒所提供的解決方案可以幫助大同機車解決這些的困難和問題，最終該項目改進了原有設計中牽引電機電氣連接的聯接方式，采用了魏德米勒RockStar?高電流550A重載接插件性能參數，并制訂了相應的接插件技術規范，作為今后其他項目中沿用該方案的依據。此外，該項目還將采購魏德米勒接線端子、標記號、工具和網絡連接器等產品。

　　在該項目進行階段時，大同機車急需解決的問題主要在電機與車身的聯接方式。經過多次現場勘察與技術交流，魏德米勒提供了RockStar?高電流550A重載接插件解決方案。魏德米勒RockStar?高電流550A重載接插件解決方案是針對交通行業專門設計的高防護重載接插件。它包括獨立的插針，插針外面的絕緣外套，固定插芯的框架，鑄鋁外殼和一些附件。通過使用這種接插件，客戶可以使用普通電纜接頭完成長距離的電力傳輸。魏德米勒RockStar?高電流550A重載接插件解決方案使用屏蔽刷進行屏蔽接線，一改傳統通過屏蔽電纜接頭進行屏蔽層處理的方式，屏蔽層接觸方式由點接觸變成面接觸，效果更佳，更可靠。其插針采用手指狀縱向條紋設計，不僅大幅減小了插入和拔出時候的力度，而且有效減小了長時間通電后公母插針之間的焊接效應。魏德米勒RockStar?高電流550A重載接插件解決方案外殼采用魏德米勒獨特的激光打印，有效的防止長時間戶外使用后標識褪色，方便維護和再訂貨。此外外殼防護等級可以達到IP68/69K,具有高強度的抗震性能和卓越的防腐性能。堅固的安裝支架將整個接插件牢牢固定在設備上面，并且可以雙層安裝。

　　除了產品的優異性能極大地吸引了大同，并且項目研發期間，大同多次修改技術要求，魏德米勒都做出了及時的響應。對于大同提出的要求，魏德米勒產品、研發與銷售人員緊密配合，短時間內明確定了大同的車輛現場運行情況和試驗材料，協調德國工廠提供了試驗報告用真實的數據幫助大同。最為重要的是，魏德米勒RockStar?高電流550A重載接插件總體成本較之前的方案具有極大的優勢，很好地滿足了大同機車在后續車型中的成本控制要求。綜合衡量性能、價格與服務等因素后，大同機車最終確定采用魏德米勒RockStar?高電流550A重載接插件替換原方案。

　　魏德米勒在新8軸傳動交流電力機車項目中，幫助大同機車實現了對該項目牽引電機系統的設計優化，在結構尺寸、安裝維護、電氣性能等各個方面都達到了要求，得到了大同機車的信任并承諾在今后項目中擴大魏德米勒產品的應用范圍。目前，大同機車后續的電力機車研發項目正在準備中。該項目的成功，得益于魏德米勒在鐵路與軌道交通行業的多年豐富的經驗，并始終以滿足客戶對耐久性和性價比的要求為孜孜不怠的追求目標。我們期待著魏德米勒繼續穩步快遞地發展，成為助力中國市場鐵路與軌道交通行業高速發展的佼佼者。