2012年第一季度，在全球市場低迷情況下，ABB在華船舶業務一枝獨秀，發展勢頭強勁，獲得了多家造船廠的船舶系統解決方案訂單，為中國造船企業建造的高端船舶提供先進技術和設備支持，助力中國造船業產業升級。

　　ABB過程自動化業務部北亞區及中國負責人博恩表示：“ABB是海洋工程鉆井船、客輪、液化天然氣船等船舶領域領先的電氣系統供應商，2012年第一季度在華贏得多項船舶訂單，顯示出行業客戶對ABB業務實力的高度認可。我們希望利用自身深厚的行業經驗和領先技術優勢，支持中國造船企業快速發展。”

　　根據合同，ABB將為4家中國大中型造船企業建造的2艘Tiger系列深海鉆井船、12艘平臺補給船、1艘絞吸式挖泥船和1艘海洋裝置維修支援船提供電氣系統解決方案。

　　其中，2艘Tiger系列鉆井船隸屬于新加波Opus Offshore公司，由上海船廠船舶有限公司負責全部的方案設計與建造，這也是中國企業首次全方位自主建造深海鉆井船，顯示了中國企業建造深海開發裝備能力的提升。ABB將為客戶提供電力推進系統、發電及輸配電系統、鉆井變頻系統等。首艘Tiger系列鉆井船預計于2014年第一季度交付使用。

　　今年1月，ABB在上海與太平洋造船集團下屬香港Crown Ship船舶公司簽訂合同，為法國Bourbon公司的12艘平臺供應船提供電力船舶推進系統和動態定位系統；同期，ABB還與江蘇海虹建筑工程有限公司簽訂合同，為該公司1艘4500立方米/小時絞吸式挖泥船提供包括配電盤、變頻器和變壓器在內的全套中壓電氣解決方案；此外，ABB位于上海臨港的船舶推進系統Azipod® C全球生產基地還將為Equinox海上支援公司的“ARV3號”海洋裝置維修支援船提供3套Azipod C緊湊型船舶電力推進系統。

　　為了更好的滿足中國船舶企業對先進技術和系統的需求，ABB持續優化全球業務配置。2011年8月，ABB在上海臨港開發區落成了ABB全球船舶推進系統生產和服務基地，這是集團在全球的四大基地之一，主要生產先進的Azipod® C緊湊型船舶推進系統。該推進系統可以將船舶的燃油消耗降低25%，同時提高船舶的操控性能。新基地采用領先技術和頂級質量管理標準，幫助ABB滿足中國造船企業快速增長的需求，同時更加貼近亞洲和全球其他重要造船市場上的客戶。

　　ABB的船舶產品涵蓋Azipod推進系統、電力推進系統、發電和配電系統、鉆井傳動系統、船上傳動系統、岸對船供電系統等。目前，全球超過1,000艘船舶和水上浮動設施已經采用了ABB變頻電力推進系統；超過100艘船舶已經安裝了Azipod®系統，并累計運行700多萬小時。


　　長期以來，ABB一直堅持技術創新及配套服務的提升。在保證原有產品和技術高品質的前提下穩固升級，不斷研發新技術和新產品，以確保企業在市場上的競爭力。盡管如今全球造船業表現低迷，但ABB憑借自身產品與技術的領先性，以及持續合理布局、優化在華業務配置，得以繼續保持業務穩健發展。