在服務型制造業興起的今天，一個企業或國家不可能在整個價值鏈上都具有優勢，而應該將資源集中于最具有競爭力的環節，把握產業價值鏈的戰略控制點，而將其他環節外包，以降低成本，強化核心競爭力。比如耐克運動鞋，廠商控制設計和營銷等核心環節，而將生產制造全部外包；勞斯萊斯汽車廠商將主要精力集中在發動機的核心競爭力上，而車身等部分則完全外購。長期以來，中國處于世界制造業價值鏈的低端，產品的研發設計、物流、金融、電子商務、法律、審計等專業服務發展速度慢，規模小，水平低，成本高，服務模式落后，難以滿足先進制造業發展的需求。顯然，從生產型制造向服務型制造的轉變，有助于推動信息化與工業化的融合，實現我國制造業的轉型與升級。
在信息技術應用日益廣泛和深入的背景下，制造業價值鏈各環節發生重大變化，“生產型制造”的利潤空間越來越受到擠壓，而服務在制造過程中所占的比重越來越大。為適應制造業產業鏈價值分布的變化，制造業正在從“生產型制造”向“服務型制造”轉變。
生產型制造向服務型制造的轉變，主要有三種表現形式：在企業微觀層面表現為制造企業日益向服務企業轉型，即單純制造過程已不再產生更多的附加值；研發、物流、營銷、融資、技術支持等服務環節在企業銷售收入和利潤中所占比重越來越高，如IBM、羅爾斯?羅伊斯、通用電氣等。在產業中觀層面表現為服務業不斷向制造業滲透，即以產品制造為核心的傳統發展模式加快向基于產品提供綜合服務的方向轉變，制造業競爭力越來越多地依賴于企業所提供的服務。在區域宏觀層面表現為制造型城市紛紛向服務型城市演變，即先發的工業化城市和地區紛紛向服務經濟轉型，進而得以繼續保持在世界經濟中的領跑地位，如芝加哥、大阪、曼徹斯特等。從生產型制造到服務型制造的轉變，對企業發展來說，意義在于可以延伸價值鏈，能夠打造差異化的競爭優勢；對產業發展來說，意義在于可以延伸產業鏈，能夠促進產業結構的優化升級；對城市發展來說，意義在于可以推動經濟結構的升級，形成新的領先優勢。
“服務型制造”是產業分工細化、專業化高度發展的結果，也得益于科學技術的快速發展和以客戶為主導的時代的來臨。從市場需求看，企業不再滿足于對單項產品的需求，而是傾向于對從規劃、咨詢、安裝、維修到教育培訓一整套解決方案的需求。這就要求制造企業需要通過整合產業鏈上下游生產與服務資源，構建面向客戶的全面解決方案的產品供應模式。從價值鏈環節看，研發設計和售后服務是能夠決定產品異質化程度的關鍵環節，也是獲利最豐厚的環節，由此使得制造企業紛紛進行價值鏈的重構，將產品和服務進行“捆綁”，以便在滿足消費者需求的同時實現價值鏈多環節的利潤。從產業競爭看，制造企業越來越難從傳統的標準化大規模工業制成品身上獲取競爭優勢，而提供以技術、知識為基礎的服務成為優勢企業不可模仿、難以復制、不可完全轉移的獨特資源和能力，也是企業培育差異化競爭優勢的重要途徑。從技術發展看，科技水平的快速提高尤其是信息技術的迅猛發展，使得制造業和服務業的融合更為容易。在這種背景下，“服務型制造”已成為全球制造業發展的一個基本趨勢。
制造業信息化是推動服務型制造發展的關鍵環節。生產型制造向服務型制造的轉變得益于信息技術在制造業生產和管理領域的廣泛應用，特別是信息技術與制造技術在研發設計、生產過程、企業管理、產品流通和采銷渠道等各個環節上的融合，促進了制造企業中服務環節的需求與發展。首先，信息技術在研發設計領域的廣泛應用，創新了研發設計的工具和手段，提升產品品質與性能，縮短產品上市時間，滿足用戶個性化和多樣性需求，使得研發設計成為制造業價值鏈的最重要組成部分。其次，生產裝備智能化使得制造環節與相應的物流配送、供應鏈管理、生產外包、質量控制等服務環節聯系越來越緊密，促進了制造與服務的有機融合。第三，物流與生產、采購、銷售以及信息相結合，加快了企業內部和企業之間所有物流活動和所有商業活動的集成，從而提高產品流通的及時性、準確性，并降低成本，成為企業利潤的重要來源。第四，電子商務在采購和營銷兩端的廣泛應用，有效降低了交易成本，提供了更為便捷有效的客戶服務，大大提高了企業的運轉效率。
在服務型制造業興起的今天，一個企業或國家不可能在整個價值鏈上都具有優勢，而應該將資源集中于最具有競爭力的環節，把握產業價值鏈的戰略控制點，而將其他環節外包，以降低成本，強化核心競爭力。比如耐克運動鞋，廠商控制設計和營銷等核心環節，而將生產制造全部外包；勞斯萊斯汽車廠商將主要精力集中在發動機的核心競爭力上，而車身等部分則完全外購。長期以來，中國處于世界制造業價值鏈的低端，產品的研發設計、物流、金融、電子商務、法律、審計等專業服務發展速度慢，規模小，水平低，成本高，服務模式落后，難以滿足先進制造業發展的需求。顯然，從生產型制造向服務型制造的轉變，有助于推動信息化與工業化的融合，實現我國制造業的轉型與升級。
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