天津大學(xué)電氣與自動化工程學(xué)院宗群教授介紹,電梯安全的實質(zhì)要求是電梯安全技術(shù)的提升。目前，我國在故障診斷、遠(yuǎn)程監(jiān)控、智能維護(hù)三方面做得遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，遠(yuǎn)程監(jiān)控僅有部分廠商能夠?qū)崿F(xiàn)；故障診斷往往是后置型的，即發(fā)生事故后才進(jìn)行維修，而不能實現(xiàn)預(yù)判和提前解決；智能維護(hù)(對電梯狀態(tài)智能判斷可能出現(xiàn)的故障并提出解決故障的方法)則基本沒有。
在電梯行業(yè)“節(jié)能?安全?智能”技術(shù)交流會上，中國電梯協(xié)會副秘書長張樂祥表示，我們注意到，電梯保護(hù)技術(shù)在過去的100年里幾乎沒有任何變化。這是因為受法規(guī)制約，電氣保護(hù)必須采用簡單的機械電氣技術(shù)，而串聯(lián)的系統(tǒng)可靠性低，故障難以排查。而基于EN 61508的新標(biāo)準(zhǔn)使得創(chuàng)新成為可能；在遠(yuǎn)程監(jiān)控維修技術(shù)方面，由于其在電梯運行狀態(tài)、運行信息的統(tǒng)計，以及對系統(tǒng)進(jìn)行遠(yuǎn)程診斷與排查方面表現(xiàn)突出，已經(jīng)成為電梯生產(chǎn)廠商關(guān)注的焦點。
以電梯控制系統(tǒng)為例，以往的電梯都是以主控制器為核心采集周邊元件的狀態(tài)信號，再控制驅(qū)動器驅(qū)動曳引機拖動電梯，配線復(fù)雜，出現(xiàn)問題后排查困難，后續(xù)服務(wù)的技術(shù)支持和需求量也大。2011年，臺達(dá)強勢推出了IED系列電梯一體機，以其“一芯一體，安穩(wěn)隨心”的特點，大幅提升了電梯的運行性能。
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù) 促使電梯迎來無線時代
隨著城市化進(jìn)程加快，現(xiàn)代都市商業(yè)區(qū)、智能建筑、智能小區(qū)的快速發(fā)展，人們對電梯的功能與舒適度要求越來越高，而電梯的功能也在不斷的拓展，如對啟停的平穩(wěn)性、乘用的舒適性、節(jié)能環(huán)保，面板的操作體驗、智能派梯、對時間安排、乘員分流，網(wǎng)上交易等。這些功能的實現(xiàn)都離不開最新自動化技術(shù)的支持。
專家指出，未來，電梯控制系統(tǒng)將與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)相結(jié)合，用網(wǎng)絡(luò)把各地的電梯監(jiān)管起來進(jìn)行維保；通過電梯網(wǎng)站進(jìn)行網(wǎng)上交易，包括電梯配置、招投標(biāo)等，也可以在網(wǎng)上申請電梯定期檢驗。
技術(shù)創(chuàng)新是推動電梯行業(yè)進(jìn)步的關(guān)鍵，隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用，無線電梯的出現(xiàn)必然對我國電梯業(yè)產(chǎn)生觸動，電梯行業(yè)即將迎來全新的無線時代。
由黃石科力通網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)公司研發(fā)的基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)電梯遠(yuǎn)程無線監(jiān)控系統(tǒng)“電梯保安”，通過無線網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)诫娞葸\行管理平臺就能實現(xiàn)監(jiān)控電梯、故障預(yù)警、維修提示、困人救援、日常管理、歷史查看、質(zhì)量評估、隱患防范等功能。
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