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    中國電梯安全獲重大突破

    已有103167次閱讀2012-05-08標簽:
       電梯事故頻繁發生,使得公眾對電梯安全的擔憂日漸加深,不少市民表示坐電梯有心理陰影。事實上,經歷了2011年電梯事故頻發的多事之秋,如今無論是乘坐電梯還是采購電梯,首當其沖的是對電梯安全的考慮。創新電梯安全技術、消除公眾對電梯使用的恐慌、重建公眾對電梯安全的信任刻不容緩。
     
      2011年12月8日,在上海國際會議中心,中國電梯行業10強品牌排名第5的上海永大電梯在國家質檢總局特種設備安全監察局、中國電梯協會、上海市電梯行業協會領導的共同見證下,進行了主題為“中國電梯安全技術獲重大突破”的電梯安全技術專利的隆重發布,宣布從根本上避免由于抱閘失效導致的電梯安全事故或事故隱患,這是國內外電梯安全技術的一次重大突破,將從根本上增強電梯運行的安全性,極大地提高中國電梯乃至世界電梯運行安全水平,從此揭開中國電梯安全技術最閃耀的新篇章。
     
      據永大電梯專利研發的工程師介紹,這次發布的電梯“抱閘力偵測”和“溜梯自救”2項安全技術專利均為國內外首創。抱閘作為電梯的核心安全部件,猶如汽車的剎車,電梯出現人員傷亡事故中有許多都是因為電梯在開關門時抱閘的抱力不夠,導致電梯失控運行。在此之前,抱閘的可靠性一般是通過人工檢測,來解決部分可以預見的問題,比如剎車片的磨損等,但不能完全杜絕事故隱患。為減少抱閘失效導致的危險,近年來,永大和電梯行業內部分專業大廠率先使用封星技術(至今仍有部分廠家并未采用),這可以使溜梯速度變慢,在一定程度上減輕了事故損害,但并未從根本上杜絕因抱閘失效而導致的溜梯事故。現在永大電梯推出的這2項安全技術專利,徹底解決了因抱閘失效引起的安全隱患,它改人力常規檢測為系統實時監測,能夠實時、有效地偵測電梯運行中抱閘的性能狀態,一旦出現異常就被系統自動捕獲,即刻判斷異常等級,自動給予包括訊息記錄、主動報警、安全運轉、停梯待援等對策處理;在檢測到可能溜梯時,第一時間迅速啟動抱力補償裝置,將電梯穩定地停留在安全位置,同時通過全方位警示系統讓乘客迅速撤離,電梯無人后,系統將電梯緩慢地安全運行到頂層,取消運行模式、等待維修,從而實現溜梯情況下的自救。這從根本上杜絕了由于電梯抱閘失靈導致安全事故的發生。
     
      除了此次發布的抱閘力偵測和溜梯自救這兩項已授權專利之外,永大電梯還有電梯帶閘運行、故障警示系統等多項安全技術專利已經申報并受理。這些全方位、全流程的安全技術將環環相扣、緊密銜接,意在確保人們乘坐電梯時無憂,不必再承受由于抱閘失效導致的電梯失控、從天而落、被禁閉在黑暗空間等不能承受之重。
     
      永大電梯總經理許作名表示,永大一直將電梯安全放在首位,自1993年進入中國大陸市場以來已經投入巨資用于安全技術的儲備與研發。針對由于抱閘失靈導致的各種嚴重的電梯事故,永大在數年前就開始立項攻關,電梯行業內的各大主流廠家也有采取各種方式進行研發和嘗試。永大立足自主創新、潛心研發數年,正是基于永大堅持“把顧客放在企業戰略的中心”以及對于安全與服務近乎“變態“的嚴苛要求,終于取得了在國內外都引人矚目的重大突破,這些安全技術的應用不僅大大提高了新出廠電梯的安全性,對于全國162萬多臺在用電梯來說也能夠通過技術升級與改造實現這些安全功能,這無疑將對重建公眾對電梯安全的信任做出巨大的貢獻。
     
      上海市電梯行業協會秘書長支錫鳳表示,突出的矛盾給電梯安全、正確使用帶來了所未有的壓力和挑戰。上海永大電梯已先行一步,為行業開了一個好先例。一定會有更多的電梯企業加入進來。我們也借此向呼吁共同關注電梯安全使用和文明乘用。
     
      國家特種設備安全技術委員會電梯分會主任、上海交通大學朱昌明教授表示永大的理念是充分利用現有的在已經配置到電梯上的一個裝置和部件上的功能,把他們挖掘出來,這就是創新理念。我們的電梯專利有很多很多,但永大這兩個專利是對電梯行業具有很大影響。
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