我國特高壓領域進入實質性的建設階段，這將是我國電網工程進入新一輪變革初期。

　　4月30日， 1000kV淮南-皖南-上海（皖電東送）特高壓交流工程首基鋼管塔組立完成。該塔是我國首基特高壓交流同塔雙回路鋼管塔，位于工程第18標段（K47號塔），塔全高103.6米，總重150.8噸。該塔由山東送變電公司施工，采用專用塔機組塔，歷時20天完成。該塔的成功組立，驗證了特高壓同塔雙回鋼管塔設計、加工和安裝技術的可行性、可靠性和先進性，標志著皖電東送工程組塔試點工作全面啟動。

　　皖電東送工程全線采用鋼管塔，總重近26萬噸。首次采用帶頸鍛造法蘭和鋼管對接焊技術，全線鋼管塔平均高110米、平均重180噸，塔材加工、運輸和組立面臨巨大挑戰。交流建設部于2011年底就組織啟動了樣塔加工、試組策劃工作，按照“試點先行，樣板引路”的方針，全線23個施工標段，選取24基樣塔開展試加工、試安裝工作。目前，已加工完成14基樣塔，計劃5月底全部完成。全線首基鐵塔安裝完成后，5月全面啟動樣塔試安裝工作，計劃7月完成，進入批量加工和安裝階段。
　　
　　公司領導高度重視特高壓鋼管塔試安裝工作。4月28日，孫昕總經理助理、李文毅副總工程師蒞臨K47號塔施工現場檢查指導工作，并慰問現場施工人員。孫昕對山東送變電首基塔試安裝工作給予了充分肯定，強調了工程建設的重大意義和任務的艱巨性，要求各單位思想上不能有絲毫松懈，組織上要更加嚴密，工作上要更加積極主動，繼續堅持“試點先行，樣板引路”，及時總結試安裝經驗，為后續批量組塔奠定基礎。孫昕強調，要堅持安全第一、做到零事故；堅持質量至上、做到零缺陷；堅持務期必成、做到零延遲，全力以赴確保工程建設的安全和質量，確保實現工程2013年投運的目標。