電動(dòng)車(chē)輛領(lǐng)域的多年豐富經(jīng)驗(yàn)
賽米控在電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域有多年豐富經(jīng)驗(yàn)，為市場(chǎng)提供IGBT模塊，IPM和功率范圍從5kW到250kW的系統(tǒng)。早在20世紀(jì)90年代后期，賽米控為第一輛混合動(dòng)力汽車(chē)制造了牽引電機(jī)控制器電力電子產(chǎn)品。過(guò)去的20年，賽米控已經(jīng)成為工業(yè)車(chē)輛制造商的重要供應(yīng)商。今天，有40萬(wàn)臺(tái)電動(dòng)叉車(chē)能夠在嚴(yán)酷的環(huán)境條件中工作，承受劇烈的震動(dòng)、多變的天氣和負(fù)載，而這要?dú)w功于賽米控的半導(dǎo)體產(chǎn)品。此外還有6,000輛混合動(dòng)力巴士，可節(jié)約燃油30%。

用于電動(dòng)車(chē)輛的“現(xiàn)成”的，最緊湊的電力電子系統(tǒng)SKAI®2

SKAI的優(yōu)勢(shì)
SKAI電力電子平臺(tái)——現(xiàn)在已是第2代——包括高度集成的電機(jī)控制器，為電動(dòng)車(chē)輛和混合動(dòng)力應(yīng)用提供理想的動(dòng)力系統(tǒng)解決方案。高達(dá)20kVA/L的功率密度，與其他標(biāo)準(zhǔn)控制器產(chǎn)品相比，可顯著縮小尺寸。系統(tǒng)設(shè)計(jì)供電電壓24V-850V，額定輸出功率為250kVA。

基于IGBT的SKAI2 HV電機(jī)控制器采用燒結(jié)技術(shù)，100%無(wú)焊接600V或1200V功率半導(dǎo)體，其特點(diǎn)是具有聚丙烯薄膜直流母線電容，驅(qū)動(dòng)器電子器件，最新一代DSP控制器，電流、電壓和溫度傳感器。集成于一個(gè)防護(hù)等級(jí)為IP67的外殼中。

緊湊型電機(jī)控制器可耐受高達(dá)10g rms的高振動(dòng)振幅。QUASAR電機(jī)控制軟件在功能上對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行補(bǔ)充，使這一被驗(yàn)證成功的產(chǎn)品更完善。賽米控可提供工程服務(wù)，為客戶提供SKAI2控制器系統(tǒng)的集成支持。服務(wù)包括例如壽命估算，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用支持，電機(jī)控制軟件的個(gè)體參數(shù)化等。

用在汽車(chē)中的 IGBT 電機(jī)控制器系統(tǒng) SKAI 2
 

SKAI的應(yīng)用
SKAI2“現(xiàn)成”電力電子標(biāo)準(zhǔn)模塊系列已被引入各種車(chē)輛電氣化應(yīng)用。例如帶有標(biāo)準(zhǔn)化的電機(jī)/發(fā)電機(jī)法蘭的電力傳動(dòng)系統(tǒng)，對(duì)驅(qū)動(dòng)進(jìn)行改進(jìn)使之更容易配合現(xiàn)有車(chē)輛設(shè)計(jì)。這些傳動(dòng)系統(tǒng)已被發(fā)展用于各種交通工具，即公共汽車(chē)，輕型貨車(chē)，農(nóng)業(yè)和建筑機(jī)械，以及船舶應(yīng)用或汽車(chē)。
 

SKAI的產(chǎn)品范圍
SKAI2 HV
SKAI2 HV 集成通用的三相AC/DC和DC/AC電流轉(zhuǎn)換的產(chǎn)品平臺(tái)，專(zhuān)用于電動(dòng)車(chē)輛。它滿足車(chē)輛高功率密度，高可靠性與汽車(chē)級(jí)EMI 兼容性的要求。其所采用的QUASAR電機(jī)控制軟件可讓電力傳動(dòng)系統(tǒng)更高效運(yùn)行。

通過(guò)QUASAR電機(jī)控制軟件，SKAI2 HV可以實(shí)時(shí)監(jiān)視各個(gè)功率半導(dǎo)體的結(jié)溫，因而能夠在影響壽命的關(guān)鍵因素“結(jié)溫增幅”上采取適當(dāng)?shù)拇胧�，以處理所有具有挑�?zhàn)性的工作條件。視乎軟件的參數(shù)化，可以將瞬時(shí)功率損耗實(shí)時(shí)降級(jí), 從而使實(shí)時(shí)限制結(jié)溫變得可能。原則上，這可以通過(guò)減少的實(shí)際輸出電流或開(kāi)關(guān)頻率來(lái)實(shí)現(xiàn)，車(chē)輛的實(shí)際駕駛性能可能會(huì)略微降額，但它不會(huì)停止運(yùn)行而影響駕駛。通過(guò)智能控制，可以使傳動(dòng)系統(tǒng)的性能變得更可靠，并保持設(shè)計(jì)壽命。
 

SKAI2 HV的關(guān)鍵特性
• 緊湊的集成于IP67外殼
• 電壓，電流和溫度傳感器
• 帶保護(hù)的柵極驅(qū)動(dòng)
• IGBT/MOSFET功率半導(dǎo)體
• 可編程數(shù)字信號(hào)處理器
• EMI濾波器
• 各種冷卻系統(tǒng)(水冷，強(qiáng)制風(fēng)冷，底板)
• 直流母線電容
• 電機(jī)控制軟件

 

多功能的“現(xiàn)成”產(chǎn)品 帶集成控制器 (CAN接口): • 含QUASAR電機(jī)控制軟件的控制器 • 用于客戶自定控制軟件的控制器 帶集成門(mén)極驅(qū)動(dòng)器 (開(kāi)關(guān)信號(hào)接口): • 含門(mén)極驅(qū)動(dòng)器、保護(hù)功能、電流、直流-電壓、溫度傳感的逆變器 可選配的服務(wù): • 可幫助客戶燒寫(xiě)由客戶定義的控制軟件 • 提供電機(jī)控制軟件的電機(jī)參數(shù)標(biāo)定

用于信號(hào)和功率端的多功能接口 用于電機(jī)位置傳感器: • 旋轉(zhuǎn)變壓器 • 正弦/余弦編碼器 • 可選增量式編碼器 用于電機(jī)溫度傳感器 • KTYx/YBBxxx/PTxx/NTCxx 多功能I / O線: • 兩個(gè)數(shù)字輸入/輸出，兩個(gè)模擬輸入                 • 電纜固定頭 35mm2-70mm2 靈活的功率端連接: • 可選 passthroughs，令組裝過(guò)程安全 • 可為配置選兩個(gè)直流線路 所有連接集成于逆變器前端

快速的驅(qū)動(dòng)調(diào)試 基于PC的Q-Control設(shè)置工具的特點(diǎn): • ECU/VCU 模擬 • 實(shí)時(shí)顯示運(yùn)行值 • 利用集成示波器將各種變量可視化和進(jìn)行記錄 • 通過(guò)參數(shù)集進(jìn)行配置 • CAN記錄儀進(jìn)行過(guò)程監(jiān)控和數(shù)據(jù)記錄 • 自動(dòng)位置傳感器角度偏移校準(zhǔn) 根據(jù)客戶需求提供額外的工程服務(wù)

SKAI2 LV Mosfet
SKAI2 LV可帶有或不帶柵極驅(qū)動(dòng)。冷卻方法為水冷、強(qiáng)制風(fēng)冷或自然冷卻。還提供各種可選服務(wù)，例如客戶特定軟件的行尾閃爍，基于應(yīng)用描述分析的壽命估算，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用支持，電機(jī)控制軟件的個(gè)體參數(shù)化，以及其他要求的服務(wù)。

高達(dá)55kVA的三相MOSFET 逆變器系統(tǒng)
• 用于物料搬運(yùn)和電池驅(qū)動(dòng)車(chē)輛
• 集成電壓、電流和溫度傳感器
• 帶保護(hù)功能的柵極驅(qū)動(dòng)器
• 低雜散電感功率部分
• 直流母線電容
• 功率控制板連接有DC-DC轉(zhuǎn)換器
• 可供用戶編程數(shù)字信號(hào)處理器
• 液冷、風(fēng)冷和散熱板


 

單逆變器
雙逆變器
功率半導(dǎo)體技術(shù) • 非焊接的壓接緊湊型功率連接 • 沒(méi)有因不同熱膨脹系數(shù)所帶來(lái)的材料疲勞 • 輔助連接采用非焊接的彈簧連接， • 增強(qiáng)了耐沖擊和振動(dòng)的能力

SKAI2 LV Mosfet的關(guān)鍵特性
• 用于緊湊型設(shè)計(jì)
• 12kVA/l 的功率密度
• 適用于電池電壓：24V – 160V
• 當(dāng)加速時(shí)峰值電流達(dá)600A
• 單、雙逆變器拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)
• IP67等級(jí)的外殼