從2006年開始，已經(jīng)在中國扎根5年多的吉孚動力技術(shù) （蘇州）有限公司 （以下簡稱GRC）完成了其中國市場能力的初步建設(shè)，未來5年將進入到公司穩(wěn)健擴張和鞏固實力的階段。在其為中國設(shè)計的第一款雙離合器自動變速器 （DCT）即將進入量產(chǎn)和KRG錐環(huán)式無級變速器與國內(nèi)廠商成功合作之際，記者在北京采訪了GRC新上任的執(zhí)行董事馮達倫和GRC總經(jīng)理符修齊。作為GRC在德國的母公司GIF的股東，馮達倫已經(jīng)為GIF工作了25年，此次被派到中國擔任GRC的執(zhí)行董事，主要負責公司策略和發(fā)展等事務(wù)。由總公司股東親自主持中國市場業(yè)務(wù)，尤其在公司發(fā)展5年后的關(guān)鍵時期，彰顯了GIF對中國市場的高度重視。

　　讓自動變速器技術(shù)真正在中國落地

　　中國市場上乘用車普遍配置和使用自動變速器已經(jīng)有5年以上的歷史了，包括一些自主品牌汽車與變速器廠商依靠多種形式設(shè)計生產(chǎn)出的各式自動變速器產(chǎn)品，也即將進入市場成熟階段。

　　作為首個把雙離合變速器開發(fā)與測試技術(shù)帶入中國的公司，馮達倫表示，與自動變速器相關(guān)的每一項技術(shù)實際上都要經(jīng)過時間和使用過程的檢驗，在德國需要很長時間的事實檢驗才能判斷是否適合市場。因此，GRC在蘇州的研發(fā)中心，擁有自己的研發(fā)實驗室和實驗設(shè)施，可幫助中國廠商來開發(fā)核心技術(shù)或證明某項技術(shù)是否具有使用壽命和使用能力，這是GRC所具有的獨特能力。

　　“GIF是個工程公司，是要把產(chǎn)品帶到量產(chǎn)的結(jié)果，與設(shè)計公司的業(yè)務(wù)目標不同。GRC的優(yōu)勢所在是有完整的驗證手段和措施，確保產(chǎn)品的可靠性。”符修齊對GRC的業(yè)務(wù)目標作了更進一步的解釋， “我們的目標就是要將自動變速器技術(shù)真正落地于中國。”

　　KRG已進入實質(zhì)合作階段

　　作為GIF耗費多年心血自主研發(fā)的錐環(huán)式無級變速器 （KRG），此次又成為記者關(guān)注的重點。經(jīng)過近兩年來在國內(nèi)多個場合的展示介紹及試乘試駕活動，業(yè)內(nèi)已經(jīng)對KRG有了較深地認識。符修齊透露，包括國家發(fā)改委、中國汽車技術(shù)研究中心均對KRG技術(shù)表示了興趣和支持。

　　符修齊介紹，自動變速器的產(chǎn)品體系中本來沒有適用于中小排量的產(chǎn)品，KRG正好可填補這個市場空白；而中國對中小排量汽車比歐洲和北美有更多的需求，從國內(nèi)定位看，節(jié)能和成本低的變速器將更適合中國市場。

　　KGR技術(shù)工藝簡單，零部件少，成本很低，最重要是可節(jié)能20%。因為有著零件個數(shù)少、齒輪鏈關(guān)系簡單等特點，KRG在無極變速器領(lǐng)域具有獨到的優(yōu)勢。又由于無極變速、響應(yīng)速度快和體積小巧，KRG在排放和能量消耗方面也有著得天獨厚的條件。

　　“KRG定位于中小排量汽車，在目前國內(nèi)市場情況下更容易實現(xiàn)量產(chǎn)。”符修齊表示， “我們已經(jīng)與第一個客戶簽訂了正式的許可協(xié)議，另外兩個客戶也表現(xiàn)出強烈的興趣，未來3年應(yīng)該能看到這個產(chǎn)品上市。”

　　符修齊補充說： “KRG應(yīng)該還有2~3個潛在合作伙伴，我們的策略是合作一家，培養(yǎng)一家，發(fā)展一家。優(yōu)先選擇合作伙伴，以確保客戶的實際效益。”

　　將建立新的測試中心

　　談到5年來GRC在中國的發(fā)展，符修齊介紹，在測試業(yè)務(wù)方面，2006年GRC在蘇州成立之初只有4個測試臺架，現(xiàn)在測試臺架已達8個，產(chǎn)能翻了一番，但仍然滿足不了市場的需求；在研發(fā)業(yè)務(wù)方面，中國的第一款雙離合器自動變速器 （DCT）由GIF開發(fā)，生產(chǎn)廠商已經(jīng)十分接近量產(chǎn)了，獨立開發(fā)的KRG與國內(nèi)廠商的合作也正在進行中。

　　回顧5年來的發(fā)展，符修齊認為GRC已經(jīng)走完了能力與市場建設(shè)的第一關(guān)，接下來公司將進入穩(wěn)健的發(fā)展擴張期。

　　“未來1~2年，GIF將在中國繼續(xù)投入1000萬歐元以擴大產(chǎn)能。”馮達倫透露， “基于目前對測試的需求很旺盛，公司計劃在蘇州南部建立一個新的測試中心，規(guī)劃6~8個測試臺架，公司最終將形成14~16個臺架的測試能力。這是公司未來的發(fā)展策略，同時也是董事會的發(fā)展目標。”