3月31日，由北京航空航天大學和中國民用航空飛行校驗中心聯合研制的我國自主知識產權機載飛行校驗系統（CFIS系統）在首都機場正式交付使用。這標志著中國民航打破國外數十年的技術壟斷，擁有了自主研制飛行校驗系統的能力，我國成為世界上第六個能自主研制飛行校驗設備的國家。
飛行校驗系統是執行飛行校驗任務的核心設備，是保障機場運行和航路開放的基本前提之一，也是保障通信、導航、監視等設施設備符合航班正常運營要求的必要手段。此次交付使用的CFIS系統裝備于Cessna Sovereign 680機型，除支持現有常規飛行校驗科目外，還支持衛星著陸系統（GLS）、所需導航性能（PBN）、自動相關監視（ADS-B）等新技術科目，并且為我國北斗衛星導航系統的飛行測試和校驗提供了技術平臺。
該系統的研制成功填補了中國民航飛行校驗技術的空白，打破了國外對飛行校驗系統研制技術的壟斷，為實現民航強國戰略邁出了堅實的一步。目前該飛行校驗系統及改裝機型已經通過了FAA STC適航認證，具備全球飛行條件。
在CFIS系統的研制和生產過程中，北航和民航飛行校驗中心中心團隊提供設計方案及核心部件，飛機的改裝施工和適航取證由美國Duncan公司承擔，實現了中國設計、美國制造的國際化合作。
工業和信息化部科技司、民航局空管行業管理辦公室、美國DUNCAN公司、中國航材集團公司、民航飛行校驗中心、北航有關負責同志出席了當天的交付儀式。
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