. 柏林工廠制造的1,000 臺燃氣輪機總裝機容量達到220 吉瓦
· 柏林工廠生產的燃氣輪機90%以上用于出口
· 第1000 臺燃氣輪機將運往卡塔爾Umm al Houl 電廠
4 月27 日，西門子柏林燃氣輪機工廠交付了其生產的第1000 臺燃氣輪機。這
臺SGT5-4000F 型燃氣輪機裝機容量達300 兆瓦，重量達300 噸，將被運往
卡塔爾Umm al Houl 聯合循環電廠。截至目前，柏林工廠已生產的1000 臺燃
氣輪機總裝機容量達220 吉瓦，足夠為近10 億人提供電能。也就是說，1000
臺燃氣輪機的總裝機容量相當于西班牙和意大利兩國的總裝機容量。此外，柏
林工廠生產的1000 臺燃氣輪機中，90%以上用于出口。

“柏林工廠已為世界上65 個國家的客戶提供了1000 臺西門子燃氣輪機，我
們為這項成就感到自豪。”西門子發電與天然氣集團首席執行官Willi Meixner
表示，“取得這一巨大銷量得益于西門子的全球化市場戰略和長期致力于開發
具有核心競爭力的產品系列。”自1972 年交付第一臺燃氣輪機開始，柏林燃
氣輪機工廠對于客戶而言一直是非常專業且可靠的合作伙伴，如今它還在不斷
為客戶提供最佳解決方案，以滿足他們的需求。

SGT5-4000F 型燃氣輪機是具有里程碑意義的產品。首臺同類型機器于1996
年交付，裝機容量達240 兆瓦。過去20 年里，西門子已向全球40 個國家售
出400 臺同類型的燃氣輪機。目前，該型燃氣輪機的裝機容量已達到300 兆
瓦。

Umm al Houl 聯合循環發電廠共有6 臺西門子SGT5-4000F 型燃氣輪機，該
燃氣輪機是其中之一。除此之外，西門子還將為該發電廠提供10 臺SGen5-
1200A 型發電機和4 臺SST-4000 型蒸汽輪機作為核心組件，發電系統總容量
達2.5 吉瓦。除了電力供應，集成的海水淡化廠每天能為卡塔爾人民提供高達
6.18 億升飲用水。西門子還簽署了一份為期25 年的服務協議來為該廠提供維
護和相關服務。該發電廠計劃在2018 年中期投入使用。
“我們很高興能與西門子攜手共建這個重要的發電廠。憑借成熟的技術和西門
子這個值得信賴的服務合作伙伴，我們相信電廠在未來多年里都能保證穩定運
行。”Umm al Houl 電廠首席執行官Jamal Al Khalaf 表示，“柏林廠生產的
第1000 臺燃氣輪機能夠安裝在我們卡塔爾的電廠令我們感到自豪。這第1000
臺燃氣輪機是西門子技術可靠性、高品質和持續改進的象征。我們表示祝賀！
期待著西門子第1000 臺燃氣輪機抵達卡塔爾。”

在前往卡塔爾的旅程中，該燃氣輪機首先要從工廠運到柏林的Westhafen 港
口，然后搭乘駁船前往鹿特丹。到達鹿特丹港后，燃氣輪機將登上重吊船，穿
過大西洋經由直布羅陀進入地中海，通過蘇伊士運河進入紅海，繞過阿拉伯半
島，最后抵達卡塔爾。

柏林燃氣輪機工廠建于1904 年。該廠最初只生產蒸汽輪機，1972 年為發電廠
交付首臺燃氣輪機，客戶是南澳大利亞的Electricity Trust。柏林工廠生產的首
臺西門子ETSA 1 燃氣輪機裝機容量是62.5 兆瓦，如今還在以備用機的形式
運行，仍然裝配有最原始的透平和壓縮機葉片。從那時起，燃氣輪機技術經歷
了飛速的發展。燃氣輪機獨一無二地結合了傳統重型機械構造與超現代化生產
技術，比如增材制造。燃機的制造需要利用最先進的方法，將從極重到極小型
的組件準確無誤地組裝在一起。制造一臺燃氣輪機需要花費工程師和技術人員
數月時間。一臺H 級燃氣輪機容量可達到400 兆瓦級，足以滿足一個擁有
240 萬人口城市的用電需求。一臺H 級燃氣輪機的功率與1300 輛保時捷911
turbo 或10 架空客380 飛機的功率總和相當。

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