隨著全球氣候變暖的加劇，以及人類對綠色環保的清潔能源和能源可持續發展的重視，傳統的化石能源一統天下的局面已經被水電、核電、風電、光伏、潮汐發電、生物能源等新型能源所打破，也為制造業開拓了一個又一個新興工業市場，特別是2008年底的金融危機再次鞏固了新能源在全球能源結構中的地位，發展可謂方興未艾。據去年發布的《BP世界能源統計》報告顯示，2010年全球電力消費總量中已有1.3%是來自可再生能源，這一比例比2000年增加了0.7個百分點。
但對于加入新能源行列的新丁們來說，風電、太陽能光伏發電以及最近幾年才起步的電動汽車行業因為涉及成長階段的各種技術環境、政策環境和國內外經濟環境的影響，仍然處于過山車似的急劇增長和調整階段，這同樣也給下游的變頻器行業帶來了極大的波動。對于這一切，剛剛過去的2011年一定曾給你深刻印象。
在風電行業，去年全國累計總裝機容量雖然超過4500萬千瓦，但增幅較2010年下滑近30個百分點，需求產能僅1500萬千瓦，而可裝機產能卻達到4000萬千瓦，出現極大的產能過剩。而且風機倒塌脫網事故頻發、各種風電場技術管理規范的出臺和資金流緊張更是讓整個行業進入前所未有的調整期。按照12月份國家能源局公布的可再生能源“十二五”規劃目標，接下來的幾年平均年需求裝機容量在1500萬千瓦左右。如果說“十一五”是我國風電行業爆發性增長時期，那么“十二五”將是行業走向良性發展的調整期。
而在光伏行業，2011年經歷了上半年的瘋狂增長和下半年的慘淡收場，雖然新增裝機容量逾2GW，大大超出2010年500MW的水平，但因為市場過度依賴海外造成訂單大幅下跌、國內產能過剩、光伏企業集體面臨美國“雙反”調查以及電價補貼下調等原因，預計2012年企業利潤還將大幅縮水，甚至一些光伏企業面臨出局的危險。
在新能源汽車方面，國家已經將其列為“十二五”規劃的戰略重點，提出2015年達到100萬輛、2020年銷售規模全球第一的目標，但關于供電和充電的系統匹配建設的問題卻遲遲不能解決，依然阻礙新能源汽車產業的發展，甚至作為“雙高”行業的電池行業逐漸讓業界對電動汽車的發展方向產生了懷疑，引發了市場對包括光伏在內的整個新能源產業的極大反思。
對此深感憂慮的不只是這些上游產業，包括變頻器在內的每個下游配套市場都在密切關注著這個新興市場的發展以及自我所能扮演的角色。新興產業行業政策的不斷調整、來自國際經濟與市場因素的擾動、跨地區輸變電長期壟斷、甚至是核心技術與市場的依賴都在深深地波及和影響著變頻器行業的發展。但另一方面，2012年，許多新能源企業把國外市場作為市場策略轉變的重點，來自美洲和東南亞的大量訂單讓人們找到了下一個突破口，預計在本年將取得不小的斬獲。
雖然遇到諸多的困難，但總體來看，在電荒和節能減排背景下，按照可再生能源“十二五”規劃的目標，新能源產業的增長速度仍然要遠遠高于傳統行業，電網和用電設備智能化建設的推進將帶來電能質量和工控相關產品需求的爆發，也將給變頻器等需求側管理設備帶來廣闊的發展空間，長期性增長空間是可以期待的。
長遠來看，新能源的發展是大勢所趨，節能減排的歷史任務很大一部分將由變頻器行業來實現，在這個過程中，業界需要準確把握政策導向，努力適應每個領域的特殊環境，化危為機，提供高水平的質量和服務，為實現節能減排和能源革命的產業夢想做出自己相應的努力。本期，我們邀請部分在新能源領域有出色應用的行業廠家，一起探討變頻器行業如何進行新形勢下新能源市場開發的問題，希望為讀者在這方面的思考起到一些借鑒意義。
西門子（中國）有限公司工業集團大型傳動新能源與新業務部產品經理 李江：
“緊跟國家政策方向，積極引進國外新能源技術”
太陽能光伏電站一般設計壽命是20年甚至更長，因此對產品可靠性的要求非常高。但是國內行業發展容易過熱，大量廠家涌入同一領域形成惡性競爭，價格大幅下降的同時也犧牲了產品質量，西門子變頻驅動技術經歷了幾十年的發展歷程，目前在中國市場銷售的是最新一代SINAMICS系列產品，已經經歷了市場的考驗，可謂是非常成熟的技術。同時為了提高品質，新一代產品全部采用模塊化設計，保證高效率，高可靠性。
作為專業的自動化解決方案提供商，西門子也致力于全面提高新能源系統效率。就光伏逆變器來說，目前的節能效率已經可以達到98%以上，所以提升的空間并不大，而重要的節能空間在于提升整體系統集成的系統效率。
過去的一年里，新能源行業尤其是光伏行業確實處于“內憂外患”之中，中國的制造企業主要處于產業鏈的中游，因此利潤受到上游下游的集體擠壓。但是2011是“十二五”的開局之年，新能源與可再生能源產業作為國家戰略性新興產業，我們對這個行業長期看好。特別是由于競爭的加劇，太陽能發電成本大幅降低，平價上網在未來的幾年中已經可以期許，光伏發電的安裝量有望得到穩定的增長。
另外，作為新能源行業的下游產業，系統集成由于有一定的技術壁壘，利潤率可以保證越來越受到市場青睞。同時光伏逆變器這一市場進入廠家層出不窮，估計在一兩年中會出現重新洗牌。而且西門子關注的是產業鏈下游的系統集成部分，這一市場價格相對比較穩定，因此利潤率也比較穩定，有望吸引大量資金關注，從而使行業得到爆發性增長。西門子憑借全集成自動化可以提供新能源行業的全方位解決方案，我們將在這個新興市場中優化系統配置，提高系統效率，使得新能源在我們日常的能源消耗中逐漸擴大份額。
新能源行業在中國現階段的發展主要還是依靠政策引導，西門子作為驅動技術的引領者 ，我們代表著這一市場所需要的可靠性與高性價比，隨著行業未來大發展的來臨，我們將會抓住這一難得機遇，緊跟國家政策方向，與本地有實力的合作伙伴深度合作，同時積極地引進國外的新能源技術，加速國產化生產進程，共同推進中國市場的開發，更好地服務中國客戶，與中國市場共同發展。
山東新風光電子科技發展有限公司技術總監胡順全：“保持產品技術的領先水平，著力培育拳頭產品、高端產品”
目前全球范圍內新能源市場進入調整期，受其影響新能源系統中關鍵裝置電力電子變換器需求也在下滑。從長期來看，化石能源的總量是有限的，枯竭只是時間問題，人們必須尋找新替代能源。核能雖然在能源供給中的比例不斷加大，不過，在2011年3月11日，日本大地震引發的核危機讓人們對核能的發展進行了深刻的反思。所以，利用風能、太陽能發電是不錯的能源供給方式，從長遠看，以可再生能源為主的新能源市場將會很大。
中國風能市場在未來幾年行業增速將會下降，已經形成風機產能嚴重過剩的局面，而風電采購電價補貼也將取消。大規模風電并網需要解決的技術問題有：具備風機的穿越故障能力，爬坡能力，提供無功功率支持的能力，響應系統頻率變化自動調節出力的能力等。
近十年來，國內外光伏發電呈爆發式增長趨勢。但由于太陽能具有分散性、間歇性和不穩定性等缺點，大規模光伏電站的遠距離功率輸送也呈現其間歇性和隨機性，對電網的調頻調峰安全穩定有很大的不利影響。除此之外，建筑光伏發電對配電網的影響、無功電壓調節保護及自動化、電能質量等方面技術因素也制約了太陽能產業的發展。
需要補充的是，軌道交通在城市交通中逐步發揮骨干作用。隨著城市化進程推進，城市軌道交通建設必然進一步加快，為變頻器產品開拓了另一個新興市場。目前全國獲得批準和已做出規劃建設軌道交通的城市共計33個，到2015年新建軌道交通線路超過100條段，總建設里程約1600公里，估算總投資額約8600億元，我國已成為世界上最大的軌道交通市場。
變流器是風電、光伏、軌道交通系統的核心功率調節組件，具有較高的技術含量。目前，國內風電、光伏逆變器生產企業處在起步成長階段，發展潛力很大，但行業集中度高，進入難度大。
山東新風光電子科技發展有限公司是國內第一批從事電力電子產品開發、生產和銷售的公司，產品系列包括高中低壓變頻器、變流器（風電、光伏變流器）等。目前公司把完善工藝，優化細節，提高可靠性作為今后工作的重點。
新風光電子將立足于變頻器、變流器（風電、光伏變流器）、軌道交通并網變流器、高壓動態無功補償裝置四大類產品，堅持產品的可靠性、質量的穩定性和工藝的一致性，著力加大技術研發力度，改善產品結構，優化生產工藝，提高性能水平，保持產品技術的持續領先水平，著力培育拳頭產品、高端產品，實現企業核心競爭力的全面提升。新風光電子希望通過自己的努力，利用成熟的變頻控制技術在風電、光伏、軌道交通等可再生能源領域為社會提供更為優質的產品。
濰坊賽普電氣有限公司總經理孫勝軍：“解讀熟悉新能源產業政策，是制定市場策略的關鍵”
太陽能、風能等新能源行業是一個受政策性影響比較大的市場，只有解讀熟悉了國家在這一方面的政策，企業才會有相應準確的產品策略。從目前來看，在新能源行業，做的比較成熟的是歐美市場。但受歐美經濟及債務危機、新能源的政策性補貼銳減或降低的影響，我國在新能源方面的出口市場急劇萎縮，直逼谷底。而我國在新能源方面政策的不確定性，造成了國內市場目前難有大的作為。
單就風電、太陽能產品本身來講，它們是未來能源發展的方向所在，具有巨大的市場潛力。但特點是，風電的發展對地理環境的要求比較嚴格，但投資成本較低；相反太陽能對環境要求差一點，但投資成本相對較高。
另外，電力市場的壟斷性運行是造成能源市場不協調的根本原因。一方面，風能比較集中的西部風電在減負荷運行，而中東部卻在鬧電荒。搞新能源發電的無法正常輸電，而搞輸電的卻是市場獨大。
目前，濰坊賽普注重了太陽能光伏逆變器的技術研究，并做了相應的產品技術儲備。需要指出的是，在太陽能、風電系統中，與歐美產品相比，國內逆變器環節普遍存在諧波總含量（THD）偏高的問題，也是我們當前產品要解決的技術瓶頸問題。對于新能源汽車的變頻調速系統，賽普基本處于小批量供貨階段。
我國是巨大的能源需求市場，隨著國家在新能源方面政策的日臻完善，市場的需求會越來越大，風電、太陽能等新能源行業會越來越成熟，對變頻器產品來說有著廣闊的市場發展前景。
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