中國能成功研制出世界載重最大的自卸鐵路貨車，并出口到澳大利亞，這意味著中國的大型制造業已經達到國際領先水平，部分技術上超過世界發展水平。中國南車作為軌道交通界的佼佼者，不僅在軌道領域處于世界前列，在大型貨車方面也有強大的技術實力。

　　日前，中國南車長江公司設計制造的目前國際上載重最大、技術性能最先進的自卸鐵路貨車（石砟漏斗車）已通過客戶驗收，并裝車發往澳大利亞。該車軸重32.5噸、自重29.1噸、載重100噸，是為澳大利亞FNG公司量身設計制造的。

　　據悉，該車采用了氣動、液壓、電氣及機械集成技術無線遙控卸砟控制系統，在車體結構、框架材料、焊接工藝等方面實現多項創新。此外，采用性能優良的低動力轉向架，具有各車輪載荷均勻、簧下質量輕、抗菱形剛度較好等特點。與國內國際同類型石砟漏斗車相比，載重大、自重系數低，綜合技術性能達到國際先進水平。

　　“特別是卸砟系統，可無線遙控，顯著提高了作業質量和效率，且有利于操作人員健康和安全，在國內外具有廣闊應用前景。”公司相關負責人介紹，該車首批共12輛，將于近日全部運至上海港，隨后由貨輪運往澳大利亞。

關于中國南車：
　　中國南車股份有限公司（中文簡稱“中國南車”，英文簡稱縮寫CSR）是經國務院同意，國務院國有資產監督管理委員會批準，由中國南車集團公司聯合北京鐵工經貿公司共同發起設立的股份有限公司。成立于2007年12月28日，2008年8月實現A+H股上市，現有17家全資及控股子公司，分布在全國10個省市，員工近9萬人。目前公司注冊資本118.4億元。總部設在北京。