ABB集團在全球市場一直能呼風喚雨，在電力和自動化技術領域一直處于行業的領先水平，而近日，ABB又獲得了一份來自
船舶所有者Myklebusthaug Management訂單，首次進入船舶直流供電網服務領域。該設備將支持一艘正在挪威Kleven Maritime建設當中的海洋石油平臺供給船高效運作，提高燃料的燃燒率，將廢棄氣體降到最低，有效地提升了環境質量。

　　在傳統的電力推進船中，推進器、動力驅動不得不通過交流電線路來實現多重直流電連接，超過80%的電量消耗由上述形式提供。ABB的船載式直流電網通過直流電線路實現了極大的省電功能，這對于動力驅動優化來說是一種巨大的進步。

　　推出于2011年5月的ABB船載直流電網代表了直流電解決方案的再流行，同時將為船舶提供高效配電和電力推進。該解決方案專為擁有低壓船載電路的船舶設計，例如海上支援船、拖船、渡船和快艇，并且可以使燃料消耗和排放減少20%。ABB工序自動化部門負責人Veli-Matti Reinikkala說：“憑借這款解決方案，船舶將可以通過太陽電池板、燃料電池或與該船的船載直流電網直接相連的電池等補充性直流能源資源來實現最多的節能機會。船載直流電網將幫助船舶從最初就以最高效地燃燒燃料和低排放運行。”

　　ABB將為這艘93米長、重5,000噸的多用途油田供給和施工船提供全套船載直流系統，其中包括所有的電力、推進和自動化系統。這艘船預計于2013年第一季度交付使用。ABB的船載直流電網的主要優勢是該船的引擎不再需要以固定速度運行，因此引擎的速度可以調整，從而使燃料消耗最小化。通過無需安裝笨重的變壓器和配電盤，電力系統的占用空間和重量可以減少30%，從而為乘客或貨物留下更多空間，同時使船舶中系統元件的配置具有更大靈活性。

　　未來這艘船交付使用之后，行程將因此大大增加，船員不必擔心在廣袤的海洋上突然燃料用盡；燃料的有效提升，間接地增加了燃料艙支持船只運行的時間。