國際市場調查機構J.D.POWER在日前發布的全球汽車市場展望報告中指出，全球汽車產業重心正在向亞太地區轉移，新興市場成為引領全球汽車市場需求增長的主導力量。中國作為最大的發展中國家，經濟增長飛快，消費群體龐大。對汽車品的需求正以幾何數的倍增趨勢增長。當然，印度也在東方地區，消費市場也僅次于中國，對汽車的需求也是前無古人后無來者。

　　據該報告數據顯示，在全球輕型乘用車銷售市場上，新興市場所占份額已從2005年以前的不足20%，提升至2010年的51%，并有望在2015年突破55%。中國、印度分列新興市場乘用車需求的前兩位。其中，中國市場在2012年的銷售增長將占整個亞洲增量的70%、全球增量的40%；1991年才對外開放的印度汽車市場也將迎來爆炸式的增長，到2020年的汽車銷量有望達到600萬輛。

　　報告預測，到2018年，中國、印度、巴西和俄羅斯將分列全球汽車銷售市場的前四位。在此期間，中國和印度的銷售增長比例將達到95%至160%，巴西和俄羅斯的銷售增長比例將達到70%至75%，美國和日本的銷售增長比例則將徘徊在0至20%之間。隨著全球宏觀經濟環境的改善、新型消費形態和新技術的出現以及新興市場消費者可支配收入的持續增長，將扭轉目前全球汽車行業的發展頹勢，未來增長前景樂觀。

　　報告認為，未來全球汽車市場將呈現四大發展趨勢：一是消費者喜好變化迅速，對于汽車制造商而言，制訂靈活的商業模式勢在必行；二是消費者對質量的關注將從制造質量向設計質量轉變；三是如何更加高效地觸達目標人群、提高認知度成為廠商面臨的現實考驗；四是零售業務模式將更緊密地圍繞消費者改變。 

　　中國而言，中低階層民眾開始把目光投向汽車，輕型車型開始成為市場的最大銷量；但，中國的億萬富豪級別的人數全體也在飆升，對高端的汽車需求也在大幅度增長。