使用面積達12300平方米的新的最先進物流中心

標記著公司成立60周年，賽米控宣布2010年的營業額為5.45億歐元。與2009年相比，增長了68%。自從1975年開發出首個二極管/晶閘管模塊并投放市場，賽米控已成為該領域的市場領導者。據IMS Research的報告“2010年全球功率半導體市場”，賽米控占有30%的市場份額，仍是市場領導者。

公司營業額的31％來自可再生能源市場，這在過去三年，已經翻了一番。此外，31％的是來自驅動市場。賽米控在90年代初開發了首個用于風力發電機組的IGBT模塊。這些模塊采用了創新的壓接技術、集成了電源、驅動器和傳感器功能，在長期的可靠性和功率密度方面滿足了這一全新應用領域所構成的挑戰。

在電動混合動力汽車市場的經驗也可追溯到20世紀90年代初的，遠早于德國政府宣布到2020年要有100萬輛客車必須由電力驅動。2010年，賽米控推出了SKAI，一種用于混合動力和電動汽車的結構最為緊湊的電力電子系統，也可用于農業、建筑業、物料搬運和各種電池驅動交通工具。通過與Compact Dynamics and Drivetek公司合作以及100%接管Vepoint公司，賽米控對市場的貢獻是顯而易見的。目前有560,000輛電動叉車和8,250輛混合動力巴士采用了賽米控的技術。

今年5月，一項革命性的功率半導體封裝技術問世了，它摒棄了綁定線、焊接和導熱硅脂。此項可靠且節省空間的技術是汽車和風力發電應用的最佳解決方案，市場增長率高。

1951年，家族企業在紐倫堡從一個很低的起點起步，但已成為該行業中一個不可忽視的全球性角色和電力電子技術創新者：3.600名員工、35家企業、10個生產基地，領導了二極管/晶閘管市場36年。

“我們制定趨勢，我們不模仿，這是我們的理念”，賽米控國際公司首席執行官Dirk Heidenreich說。為了保證進一步的增長，賽米控的員工人數已從2009年的2700人增加到2011年的3600人，紐倫堡總部的員工數從1190人增加到1500人。

賽米控的管理高層：首席執行官Dirk Heidenreich先生、首席運營官Peter Frey先生和首席技術官Thomas Stockmeier博士

過去60年中，這一增長背后的驅動力量之一是管理的連續性。持續努力創新電力電子技術也是驅動力之一，特別是允許更高效率靠性并減小尺寸的電力電子模塊的封裝技術 – 處理發電和電能轉換的綠色技術。