《變》：在特殊經濟大環境下賽米控參加PCIM展會，有什么特別的期待？取得了什么收獲？
3月份賽米控已經在深圳、上海、北京舉行了技術研討會，是否達到了預期的效果？下半年賽米控將有什么宣傳推廣活動計劃？
任力新：賽米控每年都參加PCIM展，今年比較特別的是PCIM展第一次獨立開展，我們期待能取得良好的宣傳效果，從實際效果來看，收獲也是蠻大的。PCIM獨立開展，到會的客戶較之以前更加專業，提的問題也更加具有針對性，這對我們廠商來說是非常有利的。深圳、上海、北京三站研討會取得了非常理想的效果，用戶的積極參與也給我們的工作起到了積極的促進作用，我們打算明年再增加2站研討會。今年7月在北京會舉行一個國際風力發電研討會，屆時我們將參加同期的國際會議，這也是一個很好的機會。
賽米控大中華地區總經理任力新先生
《變》：能否介紹貴公司在這次展會中帶來的新產品和解決方案？其特點、競爭優勢以及適用的領域是哪些？
任力新：這次我們帶來了2款新產品，SKiiP4和SKAI2。SKiiP4是新一代智能IGBT功率模塊，相比采用非燒結工藝的模塊，使用壽命更長，可用于溫度更高的應用中。該SKiiP4功率組件是目前市場上最強大的智能功率模塊，比其前任SKiiP3的功率大33%。IPM主要用于風能和太陽能應用、牽引應用、電梯系統以及輸出功率在400kW~1.8MW的工業驅動器中。SKiiP4讓客戶可以開發更強大、結構更緊湊的變頻器，從而降低成本。功率的增加依賴于試用了創新壓接系統、改進的散熱器以及IGBT4、CAL4芯片技術。此外，首次在上層功率端使用6個并聯的半橋，而非目前所普遍采用的4個半橋。PCIM中國展會上，我們推出了新一代SKAI的首個代表產品。該產品被設計用于驅動功率高達150KW的多用途車輛或乘用車。新整流器在典型的車輛加速周期（＜1min）內提供了前所未有的過載能力。正如上一代產品，該整流器也是基于壓力和彈簧接觸技術，該技術特別適用于汽車應用。此外，采用燒結技術練級半導體芯片將熱循環能力提高了5倍，與此同時，也提高了最高結溫。得益于這類技術的使用，整流器具有較高的過載能力，使得峰值電流最高達900A成為可能。除了驅動器、傳感器和保護功能，新SKAI還包括一個集成的完全可編程信號處理器。集成的EMI濾波器確保無干擾運行。
《變》：受金融危機影響的2009年已經過去一半的時間，請您介紹賽米控在這半年的發展情況？特別是現在又爆發世界性的流感，對經濟的恢復造成影響，那么您是怎么看待未來半年賽米控的發展？發展目標是什么？會采用什么樣的戰略來應對市場環境的變化？
任力新：雖然2009年上半年的形勢不容樂觀，但是我們的經營狀況是很健康的，總體表現還是不錯。世界性的流感對經濟的恢復肯定是有一定影響的，但是我們對今年下半年的發展還是非常樂觀的。我們的發展目標是保持穩定增長。當前的經濟形勢不單單都是負面的東西，同時也給我們提供了很多機會。特別是在新興行業，如新能源和混合動力汽車領域。
《變》：去年賽米控和富士電機開展合作，簽署了供應和許可協議，到現在已經取得了什么效果？對賽米控在中國市場發展的促進情況是怎么樣的？
任力新：我們和富士電機簽署了合作協議，經過時間的證明，這是一個雙贏的合作，對我們在中國市場的發展起到了積極促進的作用。
《變》：賽米控一直關注風電行業，致力于節能減排，賽米控在風電行業的節能減排方面有什么創新？
任力新：風電行業是我們一直非常關注的行業，節能減排現在也是國家大力倡導的，我前面介紹的產品SKiiP4，就包含了一款專利創新技術——基板壓接技術，散熱性更好，可靠性和使用壽命大大得以提高。
《變》：如今電動汽車的前景十分看好，面對眾多企業進軍電動汽車市場，賽米控的重點突破口在哪里？能否請您談談賽米控的產品以及解決方案相比其他企業在電動汽車行業的優勢？有沒有其他新領域進軍的計劃？
任力新：電動汽車、混合動力汽車市場潛力非常大，現在各個企業都很看好這個領域，當然我們賽米控也不例外。相較于其他企業，我們的產品具有很強的針對性，主要表現在很高的抗震動性和抗電磁干擾性、高集成度和高可靠性等方面，而且我們可以為客戶提供有針對性的解決方案。這樣可以使我們中國的客戶充分利用國外的技術和經驗，取長補短，在研發的過程中少走彎路。對于其他新領域進軍，我們會根據市場發展情況，制定相應的策略。
《變》：國家設立了4萬億的資金投入，并且現在大力倡導節能減排，賽米控對此有哪些機會？將采取什么策略？
任力新：國家4萬億資金的投入，大力拉動內需，這對受經濟危機影響的企業都是一個機會，國家資金的投入，會幫助我們的客戶度過難關，這就是我們的機會。我們的策略就是一切以客戶為中心，以客戶需求為導向，研發具有針對性的產品和解決方案。
古語有云：機遇總是青睞有準備的人。危機當前，賽米控從容面對，并積極研發新產品，大力開拓新興市場，當新一波的經濟上揚來臨之時，賽米控必是其中笑傲的一家。
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