圖為中國南車董事長趙小剛向溫家寶總理匯報公司安全質(zhì)量生產(chǎn)情況。

　　幾天前，國務(wù)院常務(wù)會議聽取了“7·23”甬溫線特別重大鐵路交通事故調(diào)查情況匯報。2日上午，溫家寶來到中國機車行業(yè)的龍頭企業(yè)株洲電力機車有限公司看望干部職工，了解企業(yè)情況。

　　企業(yè)負(fù)責(zé)人和工程技術(shù)人員向溫家寶介紹了“7·23”事故后企業(yè)狠抓質(zhì)量管理的一系列措施。溫家寶聽后說，這次事故教訓(xùn)了我們，使我們更加懂得要付出艱苦的努力，樹立更加堅定的信心和更強的責(zé)任感，才能使中國的高鐵事業(yè)獲得安全健康持續(xù)的發(fā)展。事故發(fā)生以后，我與大家一樣，感到非常難過。但是，一個有希望的民族不會被事故和挫折壓倒，而應(yīng)該振奮精神，用百折不撓的勇氣，繼續(xù)努力奮斗。

　　溫家寶說，擺在我們面前的任務(wù)還很艱巨，中國的鐵路事業(yè)要發(fā)展，中國的高鐵事業(yè)要發(fā)展。這一重任依托在廣大科技人員和廣大干部職工身上。我同你們一樣感到身上責(zé)任重大。
　　——要重視源頭管理。這就要求加強科學(xué)設(shè)計，一絲不茍，每個環(huán)節(jié)、每道技術(shù)都不應(yīng)該出問題，也不允許出問題，因為人命關(guān)天。
　　——要重視過程管理。在整個研發(fā)和制造過程中始終把安全和質(zhì)量擺在第一位。
　　——要重視人的管理。因為設(shè)計圖是人制作的，零部件是人制造的，檢驗是人把關(guān)的，技術(shù)是人掌握的，安全和質(zhì)量離不開人。正如你們所說，產(chǎn)品如人品，什么樣的人品就有什么樣的產(chǎn)品，而人品中最關(guān)鍵的是高度負(fù)責(zé)，精益求精，一絲不茍。
　　——要重視服務(wù)管理。列車出廠后，售后服務(wù)要跟上，密切跟蹤檢查安全性能和各種部件的質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)問題，立即改正。這些方面相互聯(lián)系，關(guān)系整個系統(tǒng)的信譽，關(guān)系人的安全。我相信中國的技術(shù)人員和工人一定會通過不懈的努力，再創(chuàng)新業(yè)績，為人民造福，為國家贏得榮譽。