一、碳酸鋰價(jià)格走勢：供需維持緊張，4月穩(wěn)步上漲。4月份，碳酸鋰價(jià)格維持上漲態(tài)勢，工業(yè)級(jí)碳酸鋰價(jià)格45100元/噸，電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格47100元/噸。
二、磁材：關(guān)稅取消倒逼行業(yè)整合。財(cái)政部下達(dá)取消關(guān)稅倒逼行業(yè)整合。工信部剛下達(dá)2015年第一批稀土生產(chǎn)總量控制計(jì)劃，央企明顯占據(jù)絕對(duì)份額，配額逐漸向6大集團(tuán)傾斜。此外，資源稅的調(diào)整也直接提振價(jià)格。
三、動(dòng)力電池政策銷量持續(xù)催化，行情延續(xù)。預(yù)計(jì)2015年動(dòng)力鋰電池需求約為39億Ah，國內(nèi)主流動(dòng)力鋰電池生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)能無法滿足需求爆棚，今年優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品仍將處于供不應(yīng)求局面。
四、全球新能源汽車銷量：歐洲市場明顯趨好。德國與法國的電動(dòng)汽車市場亦呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。法國3月份較去年同期大增53%。
五、電力設(shè)備關(guān)注充電網(wǎng)絡(luò)核心標(biāo)的——萬馬股份。1)愛充網(wǎng)強(qiáng)勢卡位充電接口，著力打造電動(dòng)車充電網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營。2)愛充網(wǎng)打造充電網(wǎng)絡(luò)生態(tài)圈，推動(dòng)網(wǎng)絡(luò)規(guī)模快速擴(kuò)張。3)高分子材料-跳出電力框架，尋求廣闊市場4)充電樁補(bǔ)貼政策呼之欲出，公司為板塊核心標(biāo)的。
六、新能源汽車國內(nèi)產(chǎn)量：2015年1-4月產(chǎn)量同比增長近3倍。
七、碳酸鋰、稀土磁材，鋰電及汽車動(dòng)態(tài)新聞。
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