自新日提出“變頻概念”以來，電動車市場上很多企業也再加大變頻電機的研發力度，其“動力大、跑的遠、速度快”等特點打破了電動車發展的瓶頸，必將取代一帶有刷電機和二代無刷電機。
所謂的同步變頻電機是指在結構設計上大膽突破，新日研發的同步變頻電機通過調整變化轉子厚度和磁鋼數量，與常規電機的兩項作業相比，同步變頻電機運行更穩定。電機材料的改良和結構的升級，使得同步變頻電機獲得更大的扭矩，同步變頻電機動力是普通電機動力的1.27—1.59倍。
據分析，目前很多電動車企業都在加大投資力度，研發適用于市場的第三代變頻電機，作為電動車最關鍵部位，電機的性能與電池是息息相關的，在電池日益漲價的今天，消費者的客觀需求需要更加節能、動力更加強勁的電機來減少電池的更換次數。
變頻技術的應用并不單單只是企業的賣點，他所解決的是消費者面臨最為困惑的實際問題。通俗的來說，騎普通電機電動車上班的時間是20分鐘，那么騎變頻電機的時間可能就是15分鐘，普通電機所使用的電池每天需要充電一次，那么變頻電機有可能實現兩三天一次或者更長。
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