中國南車株洲電機有限公司12月28日宣布，自主研制的高性能牽引電機、牽引變壓器成功裝備了剛剛下線的中國更高速度等級動車組，新系統在安全節能與功率等級方面取得突破。
牽引系統是先進動車組的心臟。中國南車株洲電機有限公司宣傳部長朱劍飛介紹，南車電機科研人員通過技術攻關，將大功率機車牽引電機、變壓器研制平臺上積累的技術，成功融入動車牽引系統，使單臺電機最大功率達到1000千瓦（列車牽引總功率2.28萬千瓦）。新研發的更高速動車組牽引系統，與之前CRH380A新一代高速動車組相比，穩定功率提升1倍、功率密度提升60%以上。
據悉，國產更高速度等級動車組牽引電機、變壓器系統已經通過世界最先進驗證體系檢驗和定型試驗與測試，各項數據指標全部達到IEC（國際電工委員會）標準。業內專家認為，這是我國先進軌道交通制造業在沒有國外技術可以參考的條件下取得的技術突破。
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