近日，天津德沃爾機器人應用設計研究院在天津空港經濟區正式揭牌。該研究院集中發展智能制造產業，在濱海新區實現機器人產業孵化和集約化生產、研發。“未來，機器人生產將替代人工，機器人養老替代護工”。天津德沃爾機器人應用設計研究院有關負責人表示。
搭建機器人研發孵化平臺
當下，隨著科技與經濟的發展，中國廉價勞動力的優勢逐漸消失。曾經的“世界工廠”面臨艱難的轉型，要么機器替代人，要么被市場淘汰。然而實驗室內的機器人如何走進人們的生產生活中呢？
“如今，很多科研院校和企業都擁有一項或若干項機器人核心技術，然而機器人使用方需要便捷的操作和成型的產品。因此，集成能力弱成為院校和企業無法對接的主要原因。”天津德沃爾機器人應用設計研究院段峰院長告訴記者，研究院解決這個難題，建立具備研發、生產、市場功能的技術孵化平臺，將市場需求進行分解，將多方技術進行整合。配套模具制造、測試、工業化設計、兼容性調試、成為研發及先進技術的孵化平臺。
目前，研究院為減輕機器人應用方、研發方的資金壓力，還成立了融資租賃公司、商業保理公司。把機器人訂單整合，形成有效的市場。既有效地保證了資金投入的安全性和收益率，又迅速解決了機器人設計、制造企業的融資壓力。目前，研究院為搭建該平臺，首期投入資金5000萬元，三年累計投入不低于2億元，同時研究院還將籌備10億元左右的產業基金，保障研究院所孵化的技術能夠有效產業化。
打造智能制造產業聚集區
濱海新區科學技術委員會主任黃亞樓表示，隨著信息技術和互聯網技術的飛速發展，現代制造業不斷向自動化、智能化、集成化和服務化方向衍進。特別是新型感知技術和自動化技術應用。目前，濱海新區提出建設國內重要的智能制造產業聚集區、形成高水平的現代制造業和研發轉化基地。
據了解，目前該研究院在工業機器人方面，已研發出超大型柔性切削機器人，用于加工游艇外殼；而研發的精密芯片自動封裝機器人技術也已成熟，準備建立100條RFID生產線，預計實現年產2.4億片，將占全球市場5%的份額。目前該產品應用于海關快速通關集裝箱電子鎖、法國紅酒的附標簽、機場行李分揀系統、地鐵單程車票等領域，預計年產值將達到10億元以上。此外，該研究院研發的產品在國內首次實現了腦電控制長城汽車的工作，為未來識別老年人意圖，控制機器人為人類服務奠定了良好的基礎。
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