【寫在前面】
“500強虧損榜”，是中國制造業“大而不強”的最新縮影。近日，有媒體統計，“世界500強”榜單中一共有50家公司在2013年出現虧損，其中中國獨占16席，且全被國企所包攬，“遙遙領先”美國4席。這16家營業收入方面的“巨人”，卻成為利潤和效益方面的“矮子”，虧損總額高達377億元。
澎湃新聞綜合多方信息得知，決策者有意設計一個名為“中國制造2025”的頂層規劃。這將是中國制造未來發展的路線圖，其基本思路是，借助兩個IT的結合（Industry Technology & Information Technology，工業技術和信息技術），改變中國制造業現狀，令中國到2025年躋身現代工業強國之列。而泉州，則已被中國工程院列為“中國制造2025”唯一的地方樣板。
為此，澎湃新聞記者上月趕赴泉州調研。以下是這組調研稿的第四篇，意在直觀感受中國制造與工業4.0之間的距離。
調研組認為，泉州的現狀是全面實現達到工業1.0，大部達到工業2.0，局部具有工業3.0，點狀出現工業4.0萌芽。
2012年初，50歲的陳榮法從泉州市下轄的南安調任晉江，出任市委書記。
“到了晉江不久，他就問晉江有沒有生產力促進中心，在什么地方？如果沒有就要去建。”晉江市生產力促進中心主任李建華回憶。
“其實，那時候我們有一個生產力促進中心，但是沒有經營場所，也沒有實質運作。于是，當年我們就租了電信大樓的一部分，有2000平方米，開始真正建設起來了。”李建華告訴澎湃新聞。
雖然晉江毗鄰泉州市，離廈門也并不遠，但想吸引人才到當地工作，并不容易。
好在有黃敬前。據《福州大學報》披露，2011年6月，福州大學八方物流學院院長黃敬前掛職晉江市副市長，協助分管科技、旅游等工作。任上，黃敬前建設晉江市生產力促進中心，引進建設晉江——哈工大機器人研發中心、中小企業信息服務平臺、專利成果展示交易中心、福州大學晉江市裝備制造數字化設計工程研究中心、眾合聯公司物聯網研發中心，以及晉江英特涌道知識產權服務有限公司等。
一名知情人士透露，正是黃敬前的關系，哈工大才會到晉江。
李建華告訴澎湃新聞記者，和高校合作，晉江選擇的模式是，政府為企業技術服務買單，為產業共性設備研發買單。
“每年，我們撥給哈工大230萬元，給福州大學100萬元，希望他們免費給晉江企業提供相關技術服務。”李建華說。
而晉江市生產力促進中心所起的作用，就是讓企業和科研機構對接。
以哈工大機器人研發中心為例，一年多的時間內，他們已經走訪了50家晉江企業，完成福派園、艾派、晉成等公司生產線自動化改造技術方案50套。
這還只是小成果。
晉江市科技與信息化局副局長許榕鳳告訴澎湃新聞，今年，晉江市和哈工大共同投入研發了具有共性技術的“食品自動包裝線”和“大規格瓷磚自動包裝線”。按計劃，哈工大8月份從學校調撥15到20套數控機械在晉江設立加工中心，進入產業化階段。
李建華介紹說，原來陶瓷行業用工量最大的，就是在瓷磚包裝這道工序上，每條包裝生產線需要12人，如果“兩班倒”則需24人。而有了“大規格瓷磚自動包裝線”，一條生產線僅需2個人，一下子就為陶瓷企業減少10人的用工量，包裝生產效率還提高了2倍。
而“自動斷線檢測系統”則能夠解決紡織行業的人工依賴問題。
“原來，紡織企業生產所用的經編織機，由于會不時出現斷線的情況，需要工人及時發現處理，所以一般一名工人只能同時看管兩臺經編織機。而我們這個系統則實現了斷線自動檢測、自動停機，避免坯布廢品的產生，提高產品質量，同時將管理織機效率提升20倍，即從每人同時管理兩臺織機，提升到每人可同時管理40臺織機以上。”李建華說。
眼下，泉州全市范圍內正在推進“數控一代”示范工程，其目的就是通過建立更多類似晉江市生產力促進中心這樣的機構，推動企業創新。
泉州雖是福建省第一大經濟體，但近年來所受挑戰越來越大，產業轉型升級迫在眉睫。
泉州市一名知情人士告訴澎湃新聞記者，以當地最聞名的鞋服為例，當地紡織鞋服業中存在大量自動化程度不高的設備，甚至有些工序主要由手工操作完成。
泉州還是福建機床產業的主要集中區，產值超過全省機床產業的50%，但仍無法解決水暖等裝備制造行業的一系列問題：密集作業，粉塵彌漫，磨拋質量普遍不穩定，產品一致性差，形狀精度不高。
今年6月15日至20日，中國工程院院長周濟帶領“泉州制造2025”項目組赴泉州，機床和數控是該項目組調研的重點之一。
參加調研的院士專家及項目組成員共有46人，其中院士7人，工信部、國家質檢總局、國家自然科學基金委等有關部門一同參加調研。其中一名參與調研的知情人士告訴澎湃新聞，單是第一組，就調研了9家企業。
福建先創電子有限公司有員工近千人，年產值接近15億元，有研發人員200余人，生產中已實現機殼的數控加工，采用進口貼片機實現自動化貼片加工。
但調研組發現，該企業在產品裝配過程未實現自動化、智能化，敏捷制造能力、制造信息化尚待完善。
被調研的另一家企業——福建晉工機械有限公司，雖然該公司具有激光切割，數控折彎機和薄板涂裝線等大型制造裝備，多使用簡易數控系統，但是液壓系統卻受制于日本供應商。
而在南方路機，調研組發現，這個企業20年來一直設計制造路面機械，目前該公司的干粉制造設備、制砂設備和石料破碎設備已達到全國第一的地位，瀝青攪拌設備處于全國第三的地位，產品價格比國外同類產品低20%左右。
不過，問題是，南方路機制造信息化和智能化程度不高，設計信息與制造裝備之間缺乏信息交互，焊接等設備缺乏柔性，產品智能化水平不高。
知情人士透露，調研組在此后的匯報中認為，泉州是服務型政府，而泉州企業家大部分為創一代，專注企業、產品、技術、市場，具有很強的成本和利潤意識，但是整個泉州技術人才缺乏，知識產權意識需提升。
調研組認為，工業1.0主要是機器制造，機械化生產；工業2.0是流水線，批量生產，標準化；工業3.0是高度自動化，無人化（少人化）生產；而工業4.0是網絡化生產，虛實融合。
“他們認為，泉州的現狀是，全面實現達到工業1.0，大部達到工業2.0，局部具有工業3.0，點狀出現工業4.0萌芽。”前述知情人士告訴澎湃新聞 。
“工業4.0”概念由德國業界最早提出，其源于2011年漢諾威工業博覽會，最初的想法只是通過物聯網等媒介來提高德國制造業水平。兩年后的漢諾威工業博覽會上，由“產官學”組成的德國“工業4.0工作組”發表了題為《保障德國制造業的未來：關于實施“工業4.0”戰略的建議》的報告，稱物聯網和制造業服務化宣告著第四次工業革命到來。
德國“工業4.0”項目分為兩大主題。一是“智能工廠”，重點研究智能化生產系統及過程，以及網絡化分布式生產設施的實現；二是“智能生產”，主要涉及整個企業的生產物流管理、人機互動，以及3D技術在工業生產過程中的應用等。按設想，未來工業生產形式會高度個性化產品，強調顧客與業務伙伴對業務過程和價值創造過程的參與；物聯網、服務網以及數據網將取代傳統封閉性的制造系統，成為未來工業的基礎。
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