中國汽車流通協會發布2014年8月汽車經銷商庫存預警指數為51.8%，比上月上升了0.7個百分點，與上月基本持平，仍處警戒線水平以上。與7月相比，市場需求略有增加。不過經銷商庫存壓力依然存在，并未得到有效改善。
8月份汽車市場需求略有增加
8月份，市場總需求指數為48.9%，環比上升2.3個百分點。即將進入旺季，市場逐步回暖，因此，8月份的汽車市場需求有所增加。
經銷商認為8月份市場總需求量“增長”的比例由上月的18.5%增至18.8%；認為總需求“基本持平”的比例從36.1%增至48.2%；認為總需求量“下降”的比例從45.4%降至33.0%。8月份，4S店集客量有所增加，但成交率、日均銷量與上月相比均有一定幅度下降。經銷商認為集客量“增長”的比例由上月的17.6%增至23.2%；認為“下降”的比例由上月的52.8%降至35.7%；認為“基本持平”的比例由29.6%增至41.1%；經銷商認為本月成交率“增長”的比例從20.6%降至17.9%；認為“下降”的比例37.4%增至43.8%；認為“基本持平”的比例從42.1%降至38.4%；經銷商認為平均日銷量“增長”的比例從25.0%降至16.1%；“基本持平”的比例從34.3%增至35.7%；而認為日銷量“下降”的比例則由上月的40.7%增至48.2%。
庫存水平與7月份相比略有上升
8月，庫存分指數為52.7%，環比上升3.5個百分點，雖然集客量相比上月有所增加，但受汽車反壟斷、購買時機、購買力等因素的影響，部分消費者依舊處于觀望狀態，導致平均日銷量有所下滑，成交率下降，經銷商庫存壓力仍然存在。經銷商認為庫存量“增長”的比例從41.1%降至40.2%；“基本持平”的比例從34.6%增至37.5%；認為“下降”的比例從24.3%增至22.3%。
經銷商經營狀況略好于7月份
8月份，經銷商經營狀況略好于7月份。8月份天氣開始變涼，集客量有所增加，經銷商促銷力度明顯比7月份弱，汽車成交價格相比上月有所上升，流動資金狀況和融資狀況略好于上個月，經銷商經營狀況相比7月略有好轉。
本月，認為經營狀況不好的經銷商比例由上月的42.6%降至18.8%；認為“一般”的比例由50.9%增至62.5%；認為“好”的經銷商比例由上月的6.5%增至18.8%。從流動資金狀況上看，8月經銷商流動資金情況一般，認為流動資金“充足”的經銷商比例由上月的22.4%降至21.4%；認為流動資金“一般”的經銷商比例由上月的38.3%增至40.2%；認為流動資金“緊張”的經銷商比例由上月的39.3%降至38.4%；融資狀況來看，認為融資難度“一般”的經銷商比例由上月的53.7%增至65.2%，認為融資“容易”的經銷商比例由上月的18.5%降至13.4%，認為融資“困難”的經銷商比例由上月的27.8%降至21.4%；從業人數來看，認為經銷商從業人數“減少”的比例由上月24.1%降至17.9%；認為“增加”的比例由上月的5.6%增至8.0%，大部分的經銷商認為從業人員與上月基本持平。
9月份市場需求將會明顯增加
9月份，汽車市場開始進入旺季，市場需求將會明顯增加。認為“增加”的經銷商比例由32.4%增至52.7%；認為總需求“減少”的由23.1%降至6.3%，認為總需求“基本持平”的經銷商比例由44.4%降至41.1%。
調查結果顯示，經銷商認為經營“好”的比例由16.7%增至25.0%；近半數的經銷商認為下月經營狀況一般，認為經營狀況“一般”的比例有所下降，從59.3%降至51.8%。認為9月經營狀況“不好”的比例有所減少，從24.1%降至23.2%。
根據以上數據，預計在2014年9月份汽車市場表現好于8月份，經銷商經營狀況更好，庫存壓力有所緩解，中國汽車流通協會建議，經銷商應對市場保持理性判斷，合理調控庫存量，減少因庫存壓力帶來的經營風險。
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