如今的河南，幾乎各個(gè)地市都有新能源汽車項(xiàng)目，河南的新能源汽車迎來(lái)利好。

　　在河南商報(bào)記者的走訪中，不少地市為新能源汽車發(fā)放了帶有“電”字的牌照，充電設(shè)施在建設(shè)中，京港澳高速公路上的充電樁也已經(jīng)投入運(yùn)營(yíng)。

　　省委書(shū)記、省長(zhǎng)考察新能源汽車企業(yè)

　　今年4月8日，由省委書(shū)記郭庚茂帶隊(duì)的全省重點(diǎn)項(xiàng)目暨產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)建設(shè)觀摩團(tuán)趕赴三門(mén)峽，三門(mén)峽速達(dá)交通集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱“速達(dá)集團(tuán)”）是其中一個(gè)考察點(diǎn)，該企業(yè)生產(chǎn)的純電動(dòng)汽車頗受郭庚茂關(guān)注。

　　根據(jù)《三門(mén)峽日?qǐng)?bào)》報(bào)道，在速達(dá)集團(tuán)，郭庚茂不僅詳細(xì)詢問(wèn)了該項(xiàng)目的情況，還對(duì)純電動(dòng)汽車的技術(shù)性能、充電續(xù)航能力、市場(chǎng)價(jià)格等作了了解，并提出要研究制定措施，在河南市場(chǎng)率先推廣。

　　“新產(chǎn)品研發(fā)中心設(shè)備已安裝、調(diào)試完畢，具備新車型量產(chǎn)能力，今年年底計(jì)劃生產(chǎn)1萬(wàn)輛電動(dòng)車，年產(chǎn)50萬(wàn)套純電動(dòng)汽車三大核心配套零部件和20萬(wàn)輛速達(dá)純電動(dòng)汽車項(xiàng)目計(jì)劃年底建成投產(chǎn)。”速達(dá)集團(tuán)董事長(zhǎng)李復(fù)活彼時(shí)如是回答。

　　當(dāng)天，省長(zhǎng)謝伏瞻率領(lǐng)2014年重點(diǎn)項(xiàng)目暨產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)建設(shè)觀摩點(diǎn)評(píng)活動(dòng)第二組成員，到豫北5市觀摩考察，考察點(diǎn)中，也有一個(gè)新能源汽車項(xiàng)目，即位于新鄉(xiāng)的河南藍(lán)海新能電動(dòng)汽車有限公司（以下簡(jiǎn)稱“藍(lán)海新能”）。

　　4月10日上午，謝伏瞻參觀了藍(lán)海新能，并且試駕了其中一款純電動(dòng)汽車。根據(jù)相關(guān)報(bào)道，他連聲稱贊。“電動(dòng)汽車是我省確立的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，關(guān)鍵要看企業(yè)如何降低成本，發(fā)揮環(huán)保、節(jié)能等比較優(yōu)勢(shì)，依靠市場(chǎng)生存壯大、快速發(fā)展。”

　　河南明確培育新能源汽車產(chǎn)業(yè)，多個(gè)地市有項(xiàng)目

　　經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展，河南電動(dòng)汽車研發(fā)體系初步形成，已經(jīng)形成遍地開(kāi)花之勢(shì)。

　　2011年，省政府辦公廳印發(fā)《河南省促進(jìn)中部地區(qū)崛起規(guī)劃實(shí)施方案》，提出“大力實(shí)施產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展專項(xiàng)，培育電子信息、新能源汽車、生物、新能源、新材料、節(jié)能環(huán)保等產(chǎn)業(yè)，建設(shè)全國(guó)重要的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)基地。”

　　該方案對(duì)新能源汽車的推廣提出了正式的要求：河南將依托鄭州、洛陽(yáng)、新鄉(xiāng)、信陽(yáng)、三門(mén)峽、許昌六個(gè)電動(dòng)汽車示范運(yùn)營(yíng)城市，開(kāi)展公共交通電動(dòng)汽車示范線路運(yùn)營(yíng)，并發(fā)展電動(dòng)汽車整車、關(guān)鍵零部件、動(dòng)力電池等產(chǎn)業(yè)，建設(shè)鄭州、洛陽(yáng)、新鄉(xiāng)、三門(mén)峽電動(dòng)汽車及動(dòng)力電池等特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)。

　　“在河南的一些城市都已經(jīng)有了新能源汽車項(xiàng)目，起碼低速電動(dòng)四輪車已經(jīng)很多了，比如駐馬店、許昌、開(kāi)封，一些園區(qū)都在建設(shè)，或者已經(jīng)投產(chǎn)。鄭州的近鄰濟(jì)源市，今年還和重慶力帆達(dá)成了合作，這些都有可能發(fā)展成為新能源汽車企業(yè)。”省工信廳相關(guān)人士說(shuō)，這已經(jīng)是大勢(shì)所趨，遍地開(kāi)花也不足為怪。

　　其所指的是，今年4月舉行的第八屆中國(guó)(河南)國(guó)際投資貿(mào)易洽談會(huì)上，重慶力帆與濟(jì)源簽訂22億元電動(dòng)汽車項(xiàng)目。

　　而在此之前，宇通客車、鄭州日產(chǎn)、鄭州海馬，都曾上馬新能源汽車項(xiàng)目，宇通客車的新能源大巴今年將銷售8000~9000臺(tái)，幾乎占據(jù)行業(yè)的一半江山。

　　我省新能源汽車牌照多帶“電”字

　　2009年，工信部出臺(tái)《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則》，對(duì)于新能源汽車的發(fā)展，作了三個(gè)階段的規(guī)定：起步期、發(fā)展期、成熟期。

　　在尚處于前期研究階段的起步期，由于缺乏國(guó)家和行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，此時(shí)的產(chǎn)品只能進(jìn)行小批量生產(chǎn)，且只在批準(zhǔn)的區(qū)域、范圍、期限和條件下進(jìn)行示范運(yùn)行。

　　對(duì)于新能源汽車的管理，我省也沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，目前省內(nèi)比較通行的做法是，為電動(dòng)汽車掛上一個(gè)帶有“電”字的牌照。8月6日，河南商報(bào)記者走訪速達(dá)集團(tuán)時(shí)，公司大門(mén)外停放的幾臺(tái)純電動(dòng)汽車，懸掛的牌照即是如此。

　　去年12月，駐馬店市政府辦公室印發(fā)《駐馬店市電動(dòng)汽車管理試行辦法》，也采取了和三門(mén)峽類似的辦法。在該市上路的電動(dòng)出租車，懸掛的牌照底色為綠色，加“駐電”字樣。

　　事實(shí)上，早在2009年11月26日，鄭州市公安局首次為鄭飛集團(tuán)100輛純電動(dòng)汽車發(fā)放牌照，這是我省公安部門(mén)首次為電動(dòng)汽車發(fā)放牌照。這批經(jīng)過(guò)鄭州市多個(gè)部門(mén)審核后特批允許上路的電動(dòng)汽車，在當(dāng)時(shí)引起不小的關(guān)注。

　　今年8月9日，河南首座高速公路充電站竣工，相關(guān)媒體發(fā)布的圖片中，停在充電樁前的汽車，正是藍(lán)海新能的菱悅EV3。與4月10日記者前去走訪時(shí)不同的是，此時(shí)的汽車已經(jīng)掛上了“豫G”開(kāi)頭的正常牌照。

　　省工信廳相關(guān)人士告訴記者，只要企業(yè)和車型進(jìn)入工信部的《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》，后續(xù)的銷售和上牌都不是問(wèn)題。

　　對(duì)此，河南省交警總隊(duì)宣教支隊(duì)馬二京支隊(duì)長(zhǎng)給予確認(rèn)。他告訴記者，電動(dòng)汽車能否上牌以《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》（簡(jiǎn)稱《公告》）為準(zhǔn)。“目前，在《公告》內(nèi)的電動(dòng)汽車可以正常辦理與普通機(jī)動(dòng)車一樣的牌照，擁有這些牌照的車輛也可以在全國(guó)正常通行。”

　　充電樁開(kāi)始到位

　　用電成本不到燒油的十分之一

　　在三門(mén)峽走訪時(shí)，河南商報(bào)記者在一些停車場(chǎng)看到了國(guó)家電網(wǎng)主導(dǎo)建起來(lái)的充電樁。如今，全省范圍內(nèi)都在建充電樁。

　　8月11日，藍(lán)海新能兩輛東南菱悅EV3電動(dòng)汽車，在京港澳高速原陽(yáng)服務(wù)區(qū)剛建成的充電樁前充電。這也是京港澳高速公路河南段上的第一個(gè)充電站。

　　幾乎在同時(shí)，國(guó)家電網(wǎng)河南省電力公司宣布，推出汽車充電樁“私人定制”業(yè)務(wù)，市民只要攜帶相關(guān)證件，就可以到供電營(yíng)業(yè)廳申請(qǐng)報(bào)裝“私人充電樁”。若滿足供電條件，當(dāng)?shù)毓╇姽�司將免費(fèi)提供勘查、設(shè)計(jì)、裝表、接電全程服務(wù)。

　　當(dāng)前，充電樁“私人定制”業(yè)務(wù)已在全省范圍內(nèi)鋪開(kāi)，家有電動(dòng)汽車的居民都可以聯(lián)系自己所在市、縣供電營(yíng)業(yè)廳申請(qǐng)安裝。

　　根據(jù)公開(kāi)信息，省電力公司從今年下半年開(kāi)始，將在京港澳高速河南段，平均每38公里將建設(shè)一對(duì)電動(dòng)汽車智能充電服務(wù)區(qū)，分別位于豫冀界、鄭州東、安陽(yáng)、鶴壁、新鄉(xiāng)、原陽(yáng)、新鄭、許昌、漯河、駐馬店、確山、信陽(yáng)、靈山13對(duì)服務(wù)區(qū)(上下行)，共計(jì)26座快速充電站。

　　在三門(mén)峽，李復(fù)活給記者算過(guò)一筆賬。“根據(jù)我們的測(cè)算，速達(dá)純電動(dòng)汽車百公里耗電量為11度，這樣算下來(lái)每公里不足一毛錢(qián)，運(yùn)行成本只有傳統(tǒng)汽車的十分之一。”

　　“只有人們慢慢接受新能源汽車，加上國(guó)家的推動(dòng)，以后高速路上的每個(gè)加油站都可能配套建設(shè)一個(gè)充電站，這個(gè)市場(chǎng)最終會(huì)培育起來(lái)。”接受記者采訪時(shí)，省工信廳相關(guān)人士對(duì)此很樂(lè)觀。