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　　據(jù)英國《金融時報》報道，電動汽車制造商特斯拉（Tesla）做出了前所未有的舉動，向競爭對手公開其技術(shù)秘密。該公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）正努力提高各界對低排放車輛的興趣。分析認(rèn)為，目前制約全球新能源汽車發(fā)展的關(guān)鍵在于電池的續(xù)航能力和安全性，此次特斯拉開放其核心專利，將大幅提高新能源汽車的普及速度，國內(nèi)新能源汽車制造商、鋰電池等行業(yè)，也將獲得特斯拉技術(shù)外溢機(jī)遇。

　　特斯拉將允許競爭對手使用其專利，希望這一冒險做法將降低行業(yè)成本，開啟新的商業(yè)機(jī)會。一直以來，特斯拉靠豪華電動車賺錢，以此向規(guī)模更大的汽車制造商叫板。

　　“我們相信，特斯拉、其他電動汽車公司以及全世界，都將受益于一個共同的、飛速發(fā)展的技術(shù)平臺，”馬斯克表示。“特斯拉將不會對任何誠心希望使用我方技術(shù)的公司提起專利訴訟。”

　　馬斯克長期一直強(qiáng)調(diào)，他的主要目標(biāo)是普及電動汽車的應(yīng)用，對他來說，這比特斯拉的最終成功更重要。他希望，將專利提供給競爭對手可以創(chuàng)建一個規(guī)模更大的電動汽車市場，從而降低該公司充電基礎(chǔ)設(shè)施的成本。

移動互聯(lián)

2010年，中國移動互聯(lián)網(wǎng)用戶規(guī)模達(dá)到3.03億人2011年，中國移動互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)進(jìn)入了更加快速發(fā)展的一年，無論是用戶規(guī)模還是手機(jī)應(yīng)用下載次數(shù)都有了快速的增長。在移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的大的趨勢下，中自傳媒已經(jīng)開始進(jìn)行區(qū)別于傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)的運營模式探索，伴隨著產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)業(yè)格局的變化提供創(chuàng)新的服務(wù)