日本汽車制造商受到日元升值勢頭強勁的影響，汽車出口受到了嚴重的影響。豐田汽車由于深受召回門事件影響，品牌形象遭遇危機。而且在今年3月的地震災害中，豐田汽車的產量也早受到了嚴重的打擊。但是，豐田汽車在綠色科技方面的強勁發(fā)展勢頭和領先優(yōu)勢還是讓其保持了繼續(xù)發(fā)展的動力，豐田汽下的普銳斯油電混合動力車型已經得到了眾多消費者的青睞。

　　本田汽車也在本屆車展上表示，全新小型飛度電動汽車將會在明年中期于美國汽車市場和日本汽車市場上市銷售。與此同時，本田汽車還推出了全新AC-X插入式混合動力概念車，EV-STER電動敞篷跑車和一款微型Micro Commuter電動概念車。本田汽車主席Takanobu Ito也表示，本田汽車將會繼續(xù)在新產品的創(chuàng)新和研發(fā)上加大投入力度。另外，本田汽車還展示了一款便攜式車用電池。這款電池不僅可以在本田的電動汽車和混合動力車型上使用，更可以在電動摩托車上應用，安裝十分便捷。

　　日產汽車推出了全新設計的Pivo 3電動概念車，這款車型的設計超前，并可以支持無人駕駛，可以自己完成尋找停車位。日本汽車工業(yè)的領軍人物Koichiro Imoto表示，雖然東京車展的受關注程度大不如前，但歐洲汽車制造對東京車展的熱情依舊高漲，特別是在日本取得突出業(yè)績的德國大眾汽車。他表示：“日本汽車工業(yè)現在僅剩下了領先的技術，因此，日本汽車要借助本屆車展突出我們的優(yōu)勢。”豐田汽車主席Akio Toyoda也闡述了相同的觀點，他說：“在3月11日的地震和海嘯侵襲日本以來，日本就一直面臨著艱巨的挑戰(zhàn)。”以豐田為首的日本汽車制造商，由于受到了零部件配套企業(yè)供應大幅銳減的影響，不得不削減年生產目標。同時，泰國等地的洪水災難也給豐田汽車在當地的工廠帶來了嚴重的影響。豐田汽車現在正竭盡所能幫助日本東北部工廠和泰國工廠的恢復重建工作。