BillRuh表示，目前無論在中國、歐洲還是美國，有很多零散的、基于地區或單獨的標準。而人們所期望的是，在全球化格局下，應該由國際化標準發揮作用。

　　但對于那些涉足工業互聯網的客戶而言，將來自不同公司的機器統一管理起來，也是個不小的難題。

　　BillRuh對此則持比較樂觀的態度。他表示，客戶現在遭遇的問題，與上世紀90年代IT剛開始發展時的情況非常類似。比如在網絡設備方面，那時也有很多不同的網絡設備提供商，公司的首席信息官要面對多家設備的復雜運行環境。

　　“最終客戶的需求會推動廠商進行改變，并最終解決由多家設備帶來的復雜性問題。”BillRuh表示，客戶需求是解決這一問題的最大驅動力。

　　而隨著工業互聯網的發展，一些新的服務模式和商業模式也將應運而生。BillRuh表示，工業互聯網可以實現遠程的檢測和診斷，從而不必派人到現場去維修。此外，不同于現在的賣產品和提供服務，在工業互聯網時代，企業可能將基于最終的運營效果、使用成果提供服務。

　　“比如保證發動機的飛行時長、發電量的多少、機器的使用壽命等。通過我們的數據服務，創造一種全新的商業模式。”BillRuh還指出，在工業互聯網時代，客戶不僅可以通過數據了解資產的性能和運營情況，還可以通過與其他行業橫向比較，找出自身的問題以及需要改進、優化之處，實現自身的增長和改進。

　　中國如何應對

　　那么，對于中國而言，工業互聯網又意味著什么呢?

　　據統計，目前中國有2萬臺CT機，4938臺商用飛機發動機，100萬兆瓦的發電裝機容量，以及4500萬個大型油氣旋轉設備。

　　在伊梅爾特看來，中國持續的基礎設施建設和工業化進程，形成了龐大的智能機器規模，這為發展工業互聯網提供了很好的機會。

　　與此同時，中國在提升效率和節約能源方面也面臨著迫切的需求。首先是能源和資源的瓶頸問題。中國2008年的二氧化碳排放量已居全球第一。按照此趨勢發展下去，到2020年前后，全球30%以上的碳排放量都將由中國貢獻，屆時中國將面臨前所未有的國際壓力。

　　此外，中國制造業也面臨著新的挑戰。

　　波士頓咨詢公司數據顯示，從2000年~2005年，中國工人的薪酬以每年10%的速度上漲;2005年~2010年，增幅高達每年19%。中國政府近期更是定下了到2015年最低工資標準年均增長13%以上的目標。

　　今年4月，中國國際經濟交流中心等在博鰲亞洲論壇發布了《中國產業升級報告》，這份報告指出，當今世界，正掀起結構調整、技術創新的熱潮，這是爭奪未來發展制高點的新一輪競賽，將在很大程度上影響國家力量對比。有分析認為，西方國家到2017年就能完成結構調整。如果中國長期徘徊在國際產業鏈的中低端，將在未來的全球經濟政治版圖上難有一席之地。

　　工業互聯網的概念，無疑為中國解決上述產業升級問題提供了一條可行的路徑。而在伊梅爾特看來，由于中國在提升效率和降低能耗方面空間較大，因此工業互聯網在中國的應用也將產生更明顯的效果。

　　“中國有很多的機會進一步提高現有資產的利用率。我覺得能源、資源的優化是工業互聯網最大的應用領域。此外，在控制系統、傳感器、遠程監控等方面，工業互聯網也大有用武之地。對中國而言，這不僅能提高生產率，也會創造更多的就業機會。”伊梅爾特說。