日前，環(huán)渤海動力煤平均價格指數(shù)收報592點，同比跌一成，創(chuàng)5年新低。
　　最新一期環(huán)渤海地區(qū)動力煤的綜合平均價格報收于592元/噸，比前一報告周期下降了4元/噸，環(huán)比再降0.67%，同比暴跌9%。從環(huán)渤海地區(qū)主流動力煤品種交易價格的運行情況來看，發(fā)熱量5500大卡/千克動力煤在天津港的交易價格區(qū)間比前一個報告周期下降了15元/噸，發(fā)熱量5000大卡/千克的動力煤在京唐港的交易價格區(qū)間比前一個報告周期下降了10元/噸。
　　業(yè)內(nèi)分析認為，國內(nèi)動力煤市場運行的大環(huán)境積重難返。6月下旬主要煤炭企業(yè)大幅降價促銷、前一期環(huán)渤海地區(qū)各港口規(guī)格品價格的較大降幅、繼續(xù)占據(jù)上風的悲觀心態(tài)等因素對環(huán)渤海地區(qū)動力煤市場的影響在本周期繼續(xù)發(fā)酵，使該地區(qū)動力煤供求的謹慎情緒升溫，導致已經(jīng)進入夏季電力消費高峰的內(nèi)貿(mào)煤炭需求繼續(xù)處于“冰點”，進而促使本期環(huán)渤海地區(qū)動力煤價格繼續(xù)下挫。
　　值得注意的是，與港口煤價延續(xù)下行相比，受到“電保煤”等利好政策影響，部分內(nèi)陸電煤煤價暫現(xiàn)短期持穩(wěn)態(tài)勢。以河南為例，省內(nèi)煤炭業(yè)內(nèi)人士向中國證券報記者表示，近期河南省內(nèi)電廠受用電高峰期到來影響，日耗煤量已大幅上升至34萬噸，煤炭庫存量也下降了40萬噸左右，短期內(nèi)動力煤價平穩(wěn)運行特征較為明顯。
　　然而，卓創(chuàng)煤炭行業(yè)分析師劉冬娜對此分析認為，一方面，相對而言河南省的電煤產(chǎn)量較小；另一方面，省內(nèi)其他煤種下跌勢頭仍在延續(xù)，整體而言，煤炭后市仍不容樂觀。