谷歌安卓系統是目前全球使用人數最多的移動操作系統，并且有向其他領域擴張的趨勢。國外媒體日前發表分析文章稱，安卓系統現在正在成為標準的“物聯網”操作系統。

    安卓系統正在成為標準的“物聯網”操作系統，目前采用安卓系統的設備小從鞋子傳感器大到噴氣發動機監視器。由于物聯網設備在市場的興起，谷歌進一步在互聯世界領先蘋果和微軟。安卓系統之所以快速增長，部分原因是其開放性。谷歌允許設備制造商對安卓系統進行修改。谷歌本身則通過安卓系統手機和平板電腦上的廣告和其他服務獲得利潤。

    谷歌在2005年收購了安卓系統公司。這家搜索巨頭對這款基于Linux的操作系統進行了精簡和優化。但是谷歌并不是唯一推出基于Linux的操作系統的高科技公司。英特爾開發的Linux版本名為Moblin，而諾基亞則開發Maemo，這兩個版本也是Meego的前身。Palm的WebOS也是基于Linux核心。正如發生在上世紀90年代的個人電腦操作系統大戰，硝煙過后，只有一個贏家就是微軟的Windows。而現在除了服務器或PC，其他硬件操作系統的贏家就是安卓系統。

    Linux基金會執行董事吉姆·澤林（JimZemlin）認為，安卓系統已經在智能設備市場所向披靡。根據市場研究公司IDC的報告，今年第一季度出貨的1.62億臺智能手機中，75％運行了安卓系統操作系統。而iOS只在蘋果的iPhone和iPad上運行，市場深度不夠。相反安卓系統充斥于各種形狀和尺寸及品牌的硬件設備上。不同類型的屏幕、移動芯片和傳感器都可以與安卓系統完美配合，任何人都可以對安卓系統進行優化，使它勝任各種工作。澤林以中國上汽集團舉例。上汽集團只靠著6個軟件開發人員和安卓系統就完成了不錯車載信息娛樂系統。

    美國宇航局艾姆斯研究中心的年輕工程師則利用安卓系統系統開發了宇航飛船的大腦，硬件大小不過一顆棒球。衛星通常需要花費數百萬美元進行建造和發射。而這款控制系統的造價不過1萬5千美元。他們希望高中實驗室和個人愛好者就可以負擔這款系統進行空間科學實驗。而其之所以造價如此低就是因為采用了開源安卓系統系統。

    同樣，Xively公司的副總裁菲利普也展示了他最驕傲的物聯網作品-一款基于安卓系統的農業灌溉系統。這款系統利用一個小型防水芯片建立調節水量的網絡。菲利普表示，“有了安卓系統，你可以開發一些低功耗的產品，它很容易進行用戶界面和觸摸控制的開發，同樣很容易處理數據傳輸。”

    安卓系統的崛起對于微軟來說并不是好事。微軟的嵌入式系統目前運行于福特汽車、NCR收款機等產品，但是微軟的嵌入式系統并不廉價。正像微軟在智能手機和平板電腦端的作為，微軟在物聯網嵌入式操作的表現并不理想。菲利普表示，他了解到大量的公司想要做智能計步器，網絡連接的LED照明和其他可以與iPhones和iPads互聯的設備。但最后最有可能的就是，這些設備將會選擇安卓系統或更簡單的系統。至于iOS，蘋果似乎完全沒有讓其運行在非蘋果產品上的想法。

    安迪·魯賓（AndyRubin），谷歌安卓系統的長期領導者，目前成立了一個位于加利福尼亞州洛斯阿爾托斯的孵化器，在那里他與朋友進行包括安卓系統在內的有趣開發項目。魯賓說，谷歌已經收到了大量的對于安卓系統進行物聯網化的請求。物聯網還在起步，但是似乎安卓系統已經做好了準備。