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    汽車電子:逐步智能和互聯網化的終端系統

    已有101058次閱讀2013-05-03標簽:半導體,3G通信網,汽車電子


        下一代汽車信息娛樂系統很有可能與駕車者的移動設備有更緊密的結合,如iPhone、iPad和其它智能手機及平板電腦,那么如何安全的在開車時使用手機類終端獲取信息呢?深圳市車音網科技有限公司車載終端解決方案事業部總經理李廣韜給出的答案是屏幕映射+語音識別。DrivoLink是車音網智能終端映射芯片,通過A/V通道向顯示設備傳輸音、視頻信息,實現智能手機與顯示設備間的雙屏映射。智能手機通過Mirror USB線與Smart Box相連,Smart Box通過I/O線束與車機相連,從而實現手機、車機屏幕映射,并可進行雙向操控。用戶通過在智能手機或平板電腦上安裝“語駕”客戶端,即可通過語音識別及無盲點觸控的方式輕松享受通訊服務、導航服務、娛樂服務和車務服務等全方面的服務,體驗安全便捷。


        車載導航的廣泛應用推動了地圖服務公司業務的飛速發展,北京旅行者科技有限公司是國內專業的導航地圖引擎提供商與移動地圖平臺的服務商。據該公司市場經理李琳子介紹,旅行者的地圖具有強大引擎、超強兼容性、跨平臺穩定運行等特性,并首家推出網絡在線升級,足不出戶解決用戶地圖升級難的問題。特別是其為車載導航定做的導航一鍵通,只需輕輕一點,人工后臺迅速幫您設定您想要的目的地,設置所需的路線,免去手動搜索的煩惱。另外該公司推出的拍照導航是一種全新的導航模式,是基于旅行者圖片定位導航技術而生,依托車聯網平臺而發展的云導航。


        來自思銳達傳媒的市場分析師李文娟總結了汽車電子的市場趨勢、技術現狀和演進趨勢,著重強調了基于車聯網的汽車電子從信息化向智能化邁進的趨勢。李文娟指出,基于車聯網有四大應用領域,分別是安全、輔助駕駛、車輛服務和信息與娛樂。其中安全和車輛服務應用需要產業鏈上下游資源整合,增強用戶黏性。當累計用戶達到規模后,結合LBS應用可以實現長期盈利模式,這是車聯網企業的機會點之一。另外一個機會點是車聯網LBS+O2O,就是在車聯網的用戶黏性增強到一定程度時,吸引LBS應用服務提供商合作,通過電子地圖向3D或街景擴展,增強用戶體驗,積累用戶規模,最終LBS結合O2O(線上線下)增值服務實現長期盈利模式 。


        在最后“尖峰對話”環節,演講嘉賓與現場觀眾就車載電子互聯網化和智能化帶來的挑戰和機遇進行了深入的探討。尤其是針對現場觀眾提出的智能手機類終端的發展會不會影響到車載終端的市場問題,現場演講嘉賓給予了專業的答復:車載終端是一個相對較特殊的產品,它要求高可靠性和高穩定性,用戶使用手機時可以容忍設備的死機或重啟,但用戶基本上不會給車載終端死機或重啟的機會,因此目前看兩者的未來發展會有交集,但不會完全替代。

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