旋轉變壓器是一種精密角度、位置、速度檢測裝置，適用于所有使用旋轉編碼器的場合，特別是高溫、嚴寒、潮濕、高速、高震動等旋轉編碼器無法正常工作的場合。
混合動力汽車的動力系統以動力傳輸路線分類，可分為串聯式、并聯式和混聯式等三種。不管采用何種方式，在電動機參與傳動時都需要速度反饋，控制器接收到速度反饋信號后控制電動機驅動機構將車速穩定在目標速度，也可以根據速度選擇傳動方式。
混合動力汽車由電動機驅動時必須檢測電動機的轉速，應用旋變時需要將其轉子安裝在馬達軸上檢測其速度，當然也可以通過其他耦合方式檢測。安裝在電機內部時，由于馬達內部的磁場會影響旋變本身的磁通量變化率，從而影響其解碼精度，因此必須加裝屏蔽罩。并且在旋變的輸出線上套上屏蔽線，降低空間電磁干擾。采用這種安裝方法將使旋變得到很好的保護，不會受到灰塵、油污等的影響，因此旋變使用壽命長，故障率低，是一種理想的使用方法。
旋轉變壓器由于轉子和定子分離，無接觸，而且采用無刷設計，所以有很高的防護等級，能耐高強度的震動，不怕水和油污，使用壽命可以長達數十年，另外采用專用的轉換芯片解碼，可以將旋變輸出的模擬信號轉換為數字信號，有和旋轉編碼器相當的解碼精度。因此，做為混合動力汽車的速度反饋元件，旋變可以說一種比較理想的選擇。
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