德納何以成為全球領(lǐng)先的動(dòng)力和傳動(dòng)系統(tǒng)供應(yīng)商？什么樣的沃土得以使百年名企的品牌價(jià)值得以盎然生發(fā)？德納總裁羅杰•伍德(Roger Wood)有著怎樣的執(zhí)舵百年企業(yè)路線？德納中國無錫新技術(shù)中心的研發(fā)實(shí)力如何？借2013年3月12日德納中國無錫新技術(shù)中心開業(yè)之際，記者對(duì)德納總裁兼首席執(zhí)行官羅杰•伍德(Roger Wood)進(jìn)行了專訪。德納在中國的嶄新藍(lán)圖向我們展開。

    德納總裁兼首席執(zhí)行官羅杰•伍德（Roger Wood）

    百年品牌 篤定成就價(jià)值

    德納公司創(chuàng)建于1904年，如今沐風(fēng)櫛雨一個(gè)世紀(jì)，已是全球傳動(dòng)系統(tǒng)、密封件和熱管理產(chǎn)品的領(lǐng)先供應(yīng)商。在全球26個(gè)國家擁有近百座工廠，30多個(gè)國家設(shè)有上百個(gè)技術(shù)、制造和客戶服務(wù)機(jī)構(gòu)。 2010年的銷售額超過60億美元，是寶馬、通用、福特、日產(chǎn)和東風(fēng)等世界著名汽車公司的重要配套商。

    德納總裁兼首席執(zhí)行官羅杰•伍德向我們介紹：“自從100多年前德納公司成立起，我們的品牌價(jià)值便深深的扎根于技術(shù)創(chuàng)新和致力于成為機(jī)械工程業(yè)的全球領(lǐng)導(dǎo)者。我們之所以成功是因?yàn)槭冀K堅(jiān)持我們的核心原則：發(fā)展遙遙領(lǐng)先于競(jìng)爭對(duì)手的廣泛的傳動(dòng)系統(tǒng)解決方案；大力支持在全球重要戰(zhàn)略位置建立工廠，包括位于中國的10個(gè)工廠；對(duì)于技術(shù)優(yōu)勢(shì)的完整傳承將為下一個(gè)百年的成功打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)；與客戶建立非常緊密的合作關(guān)系，這幫助我們準(zhǔn)確預(yù)測(cè)市場(chǎng)趨勢(shì)并開發(fā)適合的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)解決方案以滿足客戶的要求。”

    頂級(jí)品質(zhì) 技術(shù)立足中國

    德納中國技術(shù)中心(DCTC)是德納分布在全球的 15 個(gè)全面整合的技術(shù)中心之一，也是在中國的首家。這些技術(shù)中心為當(dāng)?shù)氐目蛙嚒⑸逃密嚺c非公路設(shè)備市場(chǎng)的原始設(shè)備制造商(OEM)提供世界一流的先進(jìn)產(chǎn)品與應(yīng)用設(shè)計(jì)。

    “德納具有悠久的產(chǎn)品創(chuàng)新歷史，德納中國技術(shù)中心將使我們?cè)谂c所服務(wù)的全球市場(chǎng)和客戶合作時(shí)，進(jìn)一步發(fā)揮技術(shù)協(xié)同作用。我們?cè)缭诙�十多年前就認(rèn)識(shí)到支持中國市場(chǎng)的重要性，并且，我們會(huì)繼續(xù)增加在華資源配置，從而全力支持該地區(qū)的客戶”，德納總裁兼首席執(zhí)行官羅杰•伍德表示。

    德納中國無錫新技術(shù)中心的研發(fā)實(shí)力如何？德納總裁兼首席執(zhí)行官羅杰•伍德向第一工程機(jī)械網(wǎng)記者娓娓道來：“德納中國技術(shù)中心現(xiàn)有50多位工程師。根據(jù)目前的市場(chǎng)潛力，我們希望該數(shù)字到2016年增加到130人，從而更好地幫助新產(chǎn)品在中國及亞太地區(qū)其他市場(chǎng)的上市交付。技術(shù)創(chuàng)新始終是德納技術(shù)中心的重心。德納中國技術(shù)中心的建立是為了與我們?cè)谥袊�乃至亞太地區(qū)的客戶進(jìn)行更加緊密的協(xié)作，確保為客戶及時(shí)交付高品質(zhì)的組件。”

    據(jù)了解，無錫實(shí)驗(yàn)室配備了最新的試驗(yàn)設(shè)備，可用于車橋、變速箱、材料、NVH（噪聲、振動(dòng)和不平順性）、原型設(shè)計(jì)、安全檢測(cè)和機(jī)械加工等項(xiàng)目的試驗(yàn)和檢測(cè)，確保德納在中國設(shè)計(jì)制造的產(chǎn)品符合公司在性能與耐用性方面的嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)。非公路測(cè)試設(shè)備包括車橋測(cè)力計(jì)，三光速疲勞檢測(cè)器，逆向扭轉(zhuǎn)疲勞檢測(cè)器，靜態(tài)強(qiáng)度檢測(cè)器，和一個(gè) 7.5 KW 旋轉(zhuǎn)器。

    德納技術(shù)中心可為新產(chǎn)品提供從概念開發(fā)到成品上市的全程支持，并可采用全球其它分支機(jī)構(gòu)為當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)所研發(fā)的技術(shù)。德納中國技術(shù)中心主要針對(duì)的產(chǎn)品是：非公路用車車橋、傳動(dòng)軸、變速箱；商用車傳動(dòng)軸；輕型車車橋和傳動(dòng)軸；密封與熱管理產(chǎn)品，包括電動(dòng)車電池冷卻器。

    德納在中國的歷史可追溯到1991年，其總部設(shè)在上海，目前擁有七個(gè)生產(chǎn)廠以專業(yè)制造應(yīng)用于汽車和商用車的傳動(dòng)、熱管理和密封產(chǎn)品。在中國的主要工廠包括：沈陽金亞、福建臺(tái)亞、德納無錫技術(shù)有限公司、東風(fēng)德納車橋有限公司、德納中國技術(shù)中心，其主要客戶有：上海通用、大眾集團(tuán)、福特汽車、DCX、東風(fēng)集團(tuán)、金杯汽車、東南汽車公司和北京吉普汽車公司等。

    羅杰•伍德路線

    羅杰•伍德的職業(yè)生涯始于1985年，曾經(jīng)任命為博格華納渦輪增壓和排放系統(tǒng)部門總裁，2011 年 4 月加入德納，任總裁兼首席執(zhí)行官。是何原因讓他華麗轉(zhuǎn)身加入德納？

    “我加入德納公司已經(jīng)兩年了，吸引我加入德納的原因依然沒有改變 —— 全球性的實(shí)力，精英式的團(tuán)隊(duì)以及巨大的發(fā)展?jié)摿?rdquo;，羅杰•伍德告訴記者。

    職業(yè)生涯給他最大的收獲是若任何一家全球性的企業(yè)能夠真正發(fā)掘出公司內(nèi)部人才的潛能，這家公司必將潛力無限。“現(xiàn)在有很多國際性的大企業(yè)，但極少數(shù)公司能真正發(fā)掘出員工的全部潛能。想要做到這一點(diǎn)，需要企業(yè)能夠?qū)W會(huì)尊重每一位員工為公司所做的貢獻(xiàn)，并能夠簡化國際性企業(yè)所固有的繁雜體制。“

    工程機(jī)械行業(yè)競(jìng)爭激烈，執(zhí)舵百年企業(yè)，豈非易事。一個(gè)成功的管理者該怎樣引領(lǐng)企業(yè)乘風(fēng)破浪？羅杰•伍德分享了他的思想：

    “一個(gè)成功的管理者必須要照顧到好各方的利益：包括客戶，員工和股東。 拓展全球業(yè)務(wù)，需要我們能夠滿足各個(gè)本土市場(chǎng)客戶的需求，同時(shí)有能力分享世界各地的解決方案以確保我們能夠?yàn)榭蛻籼峁┳罴训慕鉀Q方案。

    “一個(gè)好的管理者也要認(rèn)可和尊重每一位員工所作出的貢獻(xiàn)。為成功消除繁雜和阻礙對(duì)于任何一個(gè)公司能夠充分發(fā)揮其潛力都非常重要。一個(gè)成功的CEO應(yīng)當(dāng)一直在尋求一種簡單的方法能夠讓員工能夠傳達(dá)一種價(jià)值，這種價(jià)值是我們的客戶所期望看到的，也是股東所應(yīng)得的業(yè)務(wù)表現(xiàn)。

    選擇關(guān)乎命運(yùn)

    羅杰•伍德曾經(jīng)歷這樣的挑戰(zhàn)：既需要判定出能夠?yàn)榭蛻魩�來更多價(jià)值的產(chǎn)品，同時(shí)又需要在最短的時(shí)間內(nèi)投資研發(fā)這些產(chǎn)品并交付市場(chǎng)。如何確投資研發(fā)以及技術(shù)解決方案能夠在客戶需要它的時(shí)候及時(shí)地提供給客戶成為關(guān)乎企業(yè)命運(yùn)的抉擇難題。“我們不斷與客戶進(jìn)行溝通和時(shí)刻關(guān)注宏觀市場(chǎng)，這樣確保德納能夠在正確的時(shí)間做出正確的投資”，羅杰•伍德敏銳而信心滿懷地講：“在這個(gè)快速發(fā)展的行業(yè)里，有時(shí)錯(cuò)誤不可避免。我覺得自己一直很幸運(yùn)，在我的職業(yè)生涯里總會(huì)遇到了大的挑戰(zhàn)待我去克服。” 的確，商場(chǎng)風(fēng)云瞬息萬變，選擇關(guān)乎命運(yùn)。

    騏驥一躍，不能十步；駑馬十駕，功在不舍。百年企業(yè)正是憑借對(duì)原則的堅(jiān)持、對(duì)技術(shù)創(chuàng)新的篤定得以成為傳動(dòng)系統(tǒng)的全球領(lǐng)先供應(yīng)商。至今，德納走進(jìn)中國已22載，無錫新技術(shù)中心的成立，為中國輕型車和非公路用車客戶提供個(gè)性化的工程支持及交付高品質(zhì)的組件，定可大有作為。