城市軌道交通自動(dòng)化技術(shù)發(fā)展到今天，已進(jìn)入了全數(shù)字化、智能化、信息化的新階段。地鐵的運(yùn)營在新的自動(dòng)化平臺(tái)支持下，實(shí)現(xiàn)資源共享、信息互通。新的自動(dòng)化平臺(tái)支持整個(gè)城市軌道交通體系的綜合監(jiān)控管理，支持城市軌道交通線網(wǎng)的資源共享。地鐵行業(yè)的運(yùn)營管理在新技術(shù)特別是自動(dòng)化新技術(shù)的支持下正實(shí)現(xiàn)著科學(xué)化和現(xiàn)代化的目標(biāo)。
由于城市軌道交通是與民生建設(shè)相聯(lián)系的重大項(xiàng)目之一，對(duì)安全作業(yè)要求特別嚴(yán)格，對(duì)自動(dòng)化產(chǎn)品的技術(shù)含量要求也越來越高，安全性、可靠性被列入所有要求之首位。同時(shí)隨著環(huán)保理念的加強(qiáng)，節(jié)能與否也成為軌道交通建設(shè)選擇自動(dòng)化產(chǎn)品的參考標(biāo)準(zhǔn)之一。相信在重重關(guān)卡的設(shè)定下，自動(dòng)化產(chǎn)品技術(shù)也將迎來更新一級(jí)的升級(jí)。
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