截至到2012年年初，全國15個城市建成軌道交通，其中上海軌道交通運營里程達到420公里，北京也達到336公里的運營里程，其余城市如廣州、南京、天津、深圳、大連、沈陽、重慶等都在大力興建軌道交通，軌道交通行業(yè)市場欣欣向榮。正是在這種環(huán)境下，于軌道交通行業(yè)中有一定應用的自動化產品市場發(fā)展持續(xù)向好。
2011年，在軌道交通中應用的各種自動化產品均呈現較高的攀升，導致這方面增長過快的主要原因在于政府在軌道交通方面加大了執(zhí)行力度，而各個城市也將建設軌道交通當作加快城市現代化建設的重要標準之一。如今的軌道交通已經逐漸興建在二、三級城市，在各大城市中穿梭。
圖表 43：2011年軌道交通中應用的自動化產品市場規(guī)模
|
變頻器 |
大型PLC |
工業(yè)以太網交換機 |
工控機 |
||
|
數量（臺） |
金額（百萬） |
數量（臺） |
金額（百萬） |
數量（臺） |
金額（百萬） |
|
8500 |
175 |
1500 |
550 |
1960 |
95 |
變頻器方面，市場規(guī)模達到1.75億元，同比增長40%，應用數量達8500臺。除卻正常的車站建設應用使得變頻器需求旺盛，不少城市提前預購的城軌列車訂單也是變頻器市場增長的原因之一。
圖表 44：2009-2011年軌道交通中變頻器市場規(guī)模
PLC方面，忽略在軌道交通有一定應用的小型PLC市場，2011年在軌道交通行業(yè)中大型PLC應用數量達1500臺，銷售額約5.50億元，同比增長29.3%。整個市場仍舊由西門子、施耐德等外企壟斷。
圖表 45：2009-2011年軌道交通中大型PLC市場規(guī)模
交換機方面，通常一條地鐵的主控系統會使用約40臺交換機，按照2011年各大城市新增里程及車站數量計算，2010年的工業(yè)交換機使用數量達1960臺。
圖表 46：2009-2011年軌道交通中交換機市場規(guī)模（單位：臺）
工控機方面，整個軌道交通行業(yè)以研華和研祥兩家廠商的產品為主。2010年工控機在軌道交通行業(yè)的市場容量約9500萬元。
圖表 47：2009-2011年軌道交通中工控機市場規(guī)模（單位：百萬）
共0條 [查看全部] 網友評論