我國(guó)汽車工業(yè)隨著多年發(fā)展已形成相當(dāng)規(guī)模，繼2009年首次超越美國(guó)成為全球第一大汽車產(chǎn)銷國(guó)后， 2010年中國(guó)將再次穩(wěn)坐全球銷量第一的位置。但繁榮的市場(chǎng)背后，卻是相應(yīng)的裝備制造水平確欠發(fā)達(dá)。隨著國(guó)內(nèi)汽車整車及零部件企業(yè)的逐步發(fā)展壯大，以及各種新型汽車零部件的不斷推陳出現(xiàn)，各家制造企業(yè)對(duì)于新工藝及新裝備的需求正變得日益迫切，整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)在其轉(zhuǎn)型與升級(jí)的過(guò)程中，正亟需突破制造裝備的瓶頸。在此背景下，由中國(guó)汽車咨詢網(wǎng)（china4auto）所主辦的“2011中國(guó)汽車制造技術(shù)及裝備發(fā)展論壇”希望能為中國(guó)汽車工業(yè)帶來(lái)幫助與啟迪。
本次論壇邀請(qǐng)了相關(guān)汽車設(shè)計(jì)院、汽車整車廠、零部件企業(yè)、設(shè)備供應(yīng)商的資深專家，就圍繞產(chǎn)業(yè)的升級(jí)與轉(zhuǎn)型方向、自動(dòng)化與柔性化制造、車身與零部件的先進(jìn)制造工藝與裝備這三大板塊，采用報(bào)告發(fā)言和圓桌討論方式進(jìn)行了深入的探討。
美國(guó)邦納作為本次論壇的參會(huì)企業(yè)，就提高中國(guó)汽車制造業(yè)的自動(dòng)化水平和生產(chǎn)效率，由邦納汽車行業(yè)專家肖佐清做了汽車自動(dòng)化解決方案的專題發(fā)言。其中重點(diǎn)介紹了邦納獨(dú)特的Pick to Light K50按燈撿貨系統(tǒng)在汽車整裝線以及汽車發(fā)動(dòng)機(jī)裝配線上的經(jīng)典應(yīng)用案例。
圖一：邦納汽車行業(yè)專家：肖佐清
圖二：Pick to Light按燈撿貨系統(tǒng)在汽車裝配線上的應(yīng)用
通過(guò)邦納K50按燈揀貨( Pick-to-Light)系統(tǒng)的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了在汽車整裝和裝配線上工序過(guò)程中如何正確迅速的分揀操作。相比于傳統(tǒng)的操作，不僅有效地提高了速度、解決了裝配過(guò)程中可靠性問(wèn)題；此外，還實(shí)現(xiàn)了裝配線的數(shù)字化，提升工作效率，確保了裝配工序的穩(wěn)定和正確性。
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