經歷過不尋常的坎坷之路,終于在去年年末挖掘機等工程機械的銷售數據中,看到了希望。雖然2012年11月和12月并未有明顯的回升跡象,而且還是持續下滑,但是,連續的下滑數據收窄,也給了行業人士的一絲希望。
行業數據顯示,2012年工程機械主要品種銷量平均下滑25%,其中挖掘機、裝載機、推土機、汽車式起重機分別下滑35.2%、29.6%、22.3%和36.6%;叉車及混凝土機械受益于物流行業及房地產投資的平穩增長,銷量相對平穩,年內僅下降7%-10%;2013年,預計基建投資增速由2012年的13.5%上升到16.2%,房地產開發投資增速由2012年的13.9%回落至10.2%,工程機械整體有望實現0%-5%的小幅增長,其中,汽車式起重機、推土機等基建推動產品有望實現8%-10%的正增長;挖掘機、裝載機等產品受煤炭礦山需求影響復蘇較弱;混凝土機械2013年將面臨較大壓力。
出口形勢好 并且占比增長
2012年前11個月,中國工程機械產品累計出口額達到171.46億美元,同比增長18.4%。其中,整機出口117.05億美元,同比增長22%;零部件出口54.41億美元,同比增長11.36%。出口額較大的地區包括非洲、拉丁美洲、東盟、歐盟、美國和俄羅斯等。預計中國工程機械產品全年出口額將達190億美元,再創新高,同比增長近20%。其中,12月份,挖掘機出口798臺,同比增長52.29%,占比11.23%,高于2012年全年6.6%的平均占比水平。
由此可見,在行業銷售低潮時期,工程機械出口形勢一直向好,并且不斷地在增長。一年來,工程機械企業在國外建廠,收購外資企業頻度增加。
1月,三一重工宣布成功并購德國普茨邁斯特,柳工成功收購波蘭HSW公司工程機械業務單元;7月,徐工收購德國施維英公司52%股權;12月,濰柴動力與德國凱傲集團完成投資交易,濰柴動力投資總額達7.38億歐元,收購凱傲25%的股權及從林德物料搬運有限公司收購其液壓業務70%的股權;等等。
國際化的腳步如歷史的潮流,勢不可擋地到來。相信在2013年,中國工程機械企業,海外出口還持續不斷地增長,將會給工程機械總體銷售量帶來回升的機會。
基建的審批速度加快
無論如何,工程機械的回暖的主要依靠還是下游行業基建的回暖,會帶來真正前行的源動力。

2012年12月24日,國家發改委再次公布通過審核項目名單,共計21個項目,主要以基礎設施建設項目為主,其中包括5個公路及軌道交通項目,6個借用國外貸款項目,10個中央以工代賑項目。加上之前已公布的73個項目,本月重大項目審批公布數量已達94個。
2011年、2012年全國水利建設投資分別達到3452億元和4303億元,兩年投資總量超過“十一五”水利投資總規模7040億元。特別是2012年全國水利建設投資首次突破4000億元,創歷史最高水平。
近日,一位不愿透露姓名的鐵路內部人士對本報分析稱,鐵路建設去年已初步走出低谷,2013年將全面進入恢復期,按目前各部門和路局反映的情況綜合分析來看,2013年的固定投資初步定在6500億上下,基建投資5300億上下。
雖然,我們并不能肯定,工程機械在2013年一定是春暖花開之年,但是在2012年出現的隱形信號來看,2013年也是工程機械理性回歸的時期,必將給工程機械理性回暖的過渡梁。










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