深圳電梯數量全國第三，牛!深圳電梯維保費卻頻頻下降，糟糕!市場監管局數據顯示，目前深圳有10萬臺電梯，且以每年1萬臺的速度遞增，但每臺電梯月均維保費僅有500元，較10年前降75%。市監局認為系行業惡性競爭的結果。而對于有問題的維保單位，市監局稱沒有權力罰款。目前，該局已向市人大提議在 《深圳經濟特區特種設備安全監察條例》中增設處罰條款。

    5家維保單位被曝光不合格

    昨日，下半年各電梯維保單位監 督抽查結果出臺。市監局抽檢顯示有5家單位不合格，分別是深圳市廣日電梯維修服務有限公司、海力格電梯有限公司、博林特電梯發展有限公司、冠菱電梯有限公 司、廣菱電梯有限公司。市監局通報稱：目前已約談不合格單位，責令其進行3個月的內部整頓，同時在市監局官網曝光。

    而在今年上半年， 市監局隨機抽查全市200臺電梯中(100家企業，每家企業2臺)，有37臺存在不合格，超18%質量有問題。據介紹，目前深圳電梯出現的問題，主要包含 6方面：安全技術檔案不齊全;安全管理制度不完善;未配備持證電梯安全管理人員;部分安全防護裝缺少或失效;部分零部件損壞未及時修復;部分間隙、嚙合深 度調整不符合要求。

    惡性競爭致維保費頻下降

    市監局數據顯示，目前深圳電梯數量以每年1萬臺左右高速增長，電梯總量近10萬臺，位居北京、上海之后。

    市監局分析認為，由于部分物管單位采購電梯維保服務時重價格輕質量，加上從事電梯維保的企業數量越來越多，目前深圳電梯維保價格從2003年前平均每臺 每月2000多元降到現在的500多元，有的甚至更低。電梯維保行業出現惡性競爭，導致不少維保單位為了生存不惜以犧牲安全生產投入和服務質量來降低成 本，出現維保偷工減料、質量下降的不良情況。此外，由于部分電梯零部件沒有報廢標準，使用單位為節省成本，舍不得提前更換即將出現故障的零件，客觀上增加 了電梯故障次數。